摘要:以穗莞深城际轨道交通项目东江南特大桥主桥初步设计方案为背景,由于荷载图示的变化,分析比较了在不同桥式方案下的综合技术指标,进而得出采用下承式整体桥面加劲钢桁梁桥为最优方案。
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期刊名称:山西建筑
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