摘要:运用朗肯土压力理论计算路基对钢轨产生的土压力,将公路荷载转化为同种填料的土柱重,将防护钢轨的整体稳定性、钢轨的抗弯性能作为检算的主控项目,同时,结合其他防护材料进行综合防护,以确保工程安全、顺利进行。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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