摘要:首先通过汽车动力学的理论分析,根据车辆在山区高速长大纵坡上运行车速的连续性要求,对纵坡进行分单元分析,确定了陡坡坡顶车速,计算出陡坡坡底的车速,得到了缓坡上坡度与坡长的关系,并给出缓坡段坡度的建议值。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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