摘要：连续梁悬臂施工方法从发明到现在，只不过短短的40多年，基于它受地形影响小，机械化程度高，桥下净空大，收缩和徐变小的优点，所以被广泛采用，但是它也存在着不足，施工阶段多，结构体系转变多，针对施工中做好应力以及桥梁线形控制监控的重要性，以石武客运专线郑州-武汉段驻马店特大桥456号-459号墩（40＋64＋40）m双线预应力混凝土连续梁为例，介绍了悬臂施工连续梁的线形监控的意义和方法，以及预拱度的计算。