摘要:将高架桥梁简化成三自由度模型,分别分析一致地震动作用下等跨度和不等跨度高架桥梁的动力响应,并对其进行主动控制,研究表明三自由度模型能够很好地表现高架桥特性,且应用的主动控制对地震动作用下的高架桥梁有很好的控制效果。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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