摘要:为研究桥梁在超高车辆撞击下的受力状态,深入研究了车-桥的碰撞机理,采用了通用有限元程序ABAQUS,针对不同车速车辆垂直撞击桥梁的情况进行了模拟分析,分析表明,车速越大,主梁的应力和位移越大,主梁破坏的越早。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关期刊
期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
期刊人气:34688