摘要:以京沪高速铁路临近既有线的承台开挖为例,通过对单排桩和双排桩安全、经济上的分析比较表明,双排桩不仅能抑制水平位移,而且能节省支护费用,双排加横梁支护是临近既有线支护的有效方案。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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