摘要:结合900t高速铁路箱梁的工程概况及地质勘探资料,对制存梁台座基础的设计原则以及一些设计参数作了论述,并对制梁台座地基处理计算及其结果进行了深入探讨,从而确保地基处理方式的实用性和经济性。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关期刊
期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
期刊人气:34706