摘要:针对某地铁车站地下连续墙导墙的位置与一市政废弃雨水箱涵在平面位置上发生冲突的问题,提出了对雨水箱涵顶板以上路面进行破除,土体开挖支护后部分破除雨水箱涵后,在雨水箱涵底部开始施作地下连续墙导墙的方法,介绍了具体的施工工艺和技术要求,从而安全、有效地保证地下连续墙在此特殊地段的正常施工。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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