摘要:指出在对收费站路面进行设计时,普通的钢筋混凝土路面和连续配筋混凝土路面在采用上各有优缺点,针对国道206大汶河收费站的实际工程情况,对广场平面线形布置进行了优化,对连续配筋混凝土路面的设计作了具体分析,积累了收费站路面设计经验。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关期刊
期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
期刊人气:34706