摘要:介绍了上海外滩交通枢纽工程中地下车道与楼板错层的概况,对1号车道可能采用的两种结构体系进行比选和优化,得出了采用框架柱墙板体系能够将左右两个方向对称的侧向力平衡掉,因此更合理的结论。
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期刊名称:山西建筑
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