摘要:以某高速公路路面车辙调查为基础,对比两种不同材料组成的路面结构在不同季节的车辙大小,分析得出环境温度是车辙形成的主要影响因素。同时采用有限元软件ABAQUS模拟0.7MPa,0.8MPa,0.9MPa,1.0MPa和1.1MPa下路面的车辙,研究得出重载交通对车辙的影响非常明显。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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