摘要:为了提高道路线形质量,提出了利用差分GPS与航位推算组合定位技术和计算机技术计算道路轨迹参数的思路,对EGPS/DR定位系统的数据采集与处理、汽车行驶轨迹参数的计算、汽车行驶轨迹与道路线形的差异性进行了分析。
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期刊名称:山西建筑
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