摘要:根据当今高速铁路路基的标准,结合工程实践对低钙的F级湿(陈)灰的特性和力学性能进行了试验分析,试验结果表明该材料能满足高速铁路的要求,同时可节省路基工程造价12%以上,也符合环保和可持续发展战略,具有较好的社会和经济价值。
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期刊名称:山西建筑
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