摘要:介绍了驿阳高速下面层Superpave路面目标配合比设计情况,从材料选择、级配选择、体积指标和沥青用量确定4个方面进行了探讨和总结,并比较了Superpave设计方法和马歇尔设计的优势,对进一步推广Superpave设计方法具有重要作用。
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期刊名称:山西建筑
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