摘要:通过对浣溪隧道(双连拱)洞口浅埋段的崩坡积体、软弱围岩体及其偏压情况进行了力学特性、机理分析,从而采取相应控制技术措施,现场实践表明,所采用的技术措施具有明显的效果,可供同类工程参考借鉴。
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期刊名称:山西建筑
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