摘要:从土地利用和交通一体化的角度入手,阐述了基于以公交为导向的开发模式(TOD)在城市微观地区开发中的规划结构、密度特征、设计特征等,并提出相关的发展策略及措施,从而为城市微观层面土地开发如社区、城市中心区等提供一定的设计依据和理论支持。
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期刊名称:山西建筑
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