摘要:根据全站仪三角高程测量的原理,应用误差传播定律进行精度分析,确定了造成三角高程测量误差的原因及消除方法,探讨了全站仪三角高程在公路等线性工程中的应用方法,提出了非控制点设站的三角高程测设方法,以供参考。
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期刊名称:山西建筑
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