摘要:以京九线-穿铁路线排污箱涵工程为背景,详细介绍了影响高覆盖土箱涵顶进质量的原因,通过三个阶段的模型测试,在调整摩擦系数和解决箱涵前方土体塌方的基础上,成功实施了相关质量控制方案,确保了工程的顺利完成。
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期刊名称:山西建筑
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