摘要:根据209国道乡宁县城至上马台K792+278-K792+440段的工程地质条件以及该段边坡参数,利用极限平衡法对该段边坡的稳定性进行分析,通过分析表明该段边坡在无支护状态下安全系数达到设计要求。
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期刊名称:山西建筑
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