摘要：对某标志塔进行了动力特性分析，应用半主动质量驱动器（MR—TMD）系统，采用Matlab软件编制了半主动减振控制分析程序，分析比较了在模拟脉动风荷载作用下无控、被动TMD和MR-TM33控制下塔的响应，仿真结果表明，MR-TMD作为一种半主动质量驱动器能有效降低标志塔的风振反应。