石太铁路南侧坡体稳定性评价
作者：武英俊
摘要：以石太铁路K117．5km～K117．7km南侧坡体失稳为例，详细介绍了坡体所处的地质背景与工程地质条件，据此确定了坡体的破坏模式，并进行了坡体的稳定性验算，为边坡治理设计提供了依据，经坡体治理验证，评价结果是可靠的。
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关键词：
- 铁路边坡
- 破坏模式
- 稳定性评价
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