摘要:采用有限元分析方法,考虑旧路路面结构利用与不利用两种典型工况,对拓宽公路因新旧路基不协调变形引起的脱空问题及其对路面结构的影响进行了数值分析,结果表明旧路面不利用时路面结构的受力状况均好于旧路面利用时路面结构的受力状况。
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期刊名称:山西建筑
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