摘要:从城市是“社会互动的空间系统”这一基本概念出发,介绍城市交通速度发展的现状特点,提出了交通速度与密度一样是城市性的体现,城市的密度和速度之间存在着相互作用,认为城市规划应当突破传统的静态的空间规划方法,整合交通这一发展要素,以提高其调控城市发展的能力。
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期刊名称:山西建筑
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