摘要:给出了箱型截面拱的横向稳定性研究结果,所加荷载为均布荷载和集中移动荷载两部分,研究表明,集中荷载移动至拱顶处时,较其他位置具有较小的临界值,而其对应的失稳模态则差别并不显著。
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期刊名称:山西建筑
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