摘要:在对路面基层材料填隙碎石的基本性质进行分析的基础上,对填隙碎石路面基层材料进行了大量的试验与分析,利用均匀设计试验方法,得到了填隙碎石粗集料的最优配合比。利用ADINA软件进行了数值模拟,最终经过分析得出填隙碎石作为路面基层是可以满足工程要求的。
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期刊名称:山西建筑
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