摘要:利用自编程序和ANSYS结构分析软件对几座大跨度桥梁的自振特性分别采用一致质量矩阵和堆聚质量矩阵进行了计算比较,结果表明,对于大型复杂桥跨结构的动力分析宜采用一致质量矩阵模型。
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期刊名称:山西建筑
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