摘要:假定其截面的弯矩—曲率关系为两折线,在此基础上确定了含纤维增强聚合物配筋混凝土受弯构件的荷载—挠度曲线,根据试验数据对建立的理论进行了验证,理论结果与试验结果具有较好的一致性,表明所采用的分析模型和分析方法具有较好的适用性。
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期刊名称:山西建筑
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