摘要:根据高速公路H,L匝道桥台及桥墩处产生较大沉降的具体情况,分析了沉降原因。提出了一套切实可行的分析与处理方法,介绍了桩基、桩底持力层安全度的计算方法,为类似工程事故提供参考。
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期刊名称:山西建筑
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