摘要:结合平寨特大桥工程实例,运用反应谱浃和动力时程分析法对此进行了研究。对反应谱、一致激励、行波输入得出的结果进行比较,研究结果表明,时程分析结果较反应谱更接近实际情况,行波输入时竖向分量的影响较一致激励不利。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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