摘要:根据线路沿线布设的导线点,介绍了线路中桩及放样边桩元素的计算方法,并对其测设点位误差与允许误差进行分析比较。实践证明,该方法既提高了放样精度,又加快了放样速度,具有一定的技术经济效益。
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期刊名称:山西建筑
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