摘要:在分析城市快速路交通控制的必要性的基础上,对传统的城市快速路的入口匝道控制作了介绍,着重分析入口匝道控制的全局最优控制,并对解决全局最优控制中的“维数灾”问题作进一步的探讨。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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