摘要:分析了四阶段法和总量控制法在公路建设项目上存在的不足,提出了基于路段饱和度即V/C(路段交通量与其通行能力之比)的项目排序优化方法,为公路建设项目的统筹安排、分期实施提供了科学严谨的理论依据。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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