摘要：基于景观连接度原理，借用景观连接度指数，在地理信息系统支持下，探讨了巩义市山区林地景观在不同距离阈值下连接度的变化，定量分析了道路对林地景观连接度的影响。结果显示，随着景观距离阈值的增大，无论是否有道路，林地景观整体可能连通性指数值都表现为逐渐增大；对林地景观连接度起“非常高”和“高”作用的林地斑块数量都比较少，但占林地总面积比例较大，面积大的林地斑块在提高景观连接度中起的作用较大；道路的分割使得林地斑块重要值降低，就单一斑块而言，随着景观距离阈值的增大，分割成的小斑块的重要值降低程度在逐渐减小。