生态经济杂志社
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生态经济杂志

《生态经济》杂志在全国影响力巨大,创刊于1985年,公开发行的月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:环球视点、生态警示录、特别关注、绿色发展、生态环境、生态文明、绿色设计、书评等。
  • 主管单位:云南出版集团有限责任公司
  • 主办单位:云南教育出版社有限责任公司
  • 国际刊号:1671-4407
  • 国内刊号:53-1193/F
  • 出版地方:云南
  • 邮发代号:64-54
  • 创刊时间:1985
  • 发行周期:月刊
  • 期刊开本:A4
  • 复合影响因子:1.3
  • 综合影响因子:1.021
期刊级别: 北大期刊统计源期刊
相关期刊
服务介绍

生态经济 2016年第03期杂志 文档列表

生态经济杂志环球视点

聚焦国外生态城市建设

摘要:城市是人类聚居的中心,是人类文明发展到一定阶段的必然产物。随着工业文明的不断发展,城市规模不断扩大,改善了人类的生存居住环境,解决了人口日益膨胀所带来的居住问题。但同时城市在发展过程中也出现了各种各样的问题,其中最突出也最严重的问题便是自然环境的破坏和环境污染日益严重。
2-5
生态经济杂志生态警示

2015:超强厄尔尼诺之年

摘要:现在正在发生的厄尔尼诺,从2014年5月开始一直持续至今,跨越2014、2015、2016年,持续时间已长达21个月,是最长的厄尔尼诺年。中国气象局的信息显示,2015年,厄尔尼诺海温距平指数(升温幅度)累计达到18.4℃,已达极强厄尔尼诺事件的标准。据美国气象机构分析,这一轮厄尔尼诺现象将在2016年春末夏初转弱,但与其相反的拉尼娜现象的概率却在增加。
6-9
生态经济杂志特别关注

雾霾下的煤炭产业转型之路

摘要:近些年来,我国各地雾霾袭扰频仍,应急警报多次拉响,成为政府和公众的"心肺之患"。探寻背后的深层次原因,除了特殊的气象条件外,煤炭一直被认为是雾霾的主要原因,特别是供暖季变成雾霾季,让煤炭一时间成为众矢之的。燃煤会带来排放,但以煤为主的能源结构调整需要相当长的时间。"呼吸之痛"迫在眉睫,煤炭又不得不用,"燃煤之痛"如何解?在当前如此严峻的经济和环境形势下,煤炭产业将走向何方?
10-13
生态经济杂志前沿论坛

生态文明视野下地方政府环境保护绩效评估体系研究——以青岛市为例

摘要:我国政府绩效评估实践在各地的深入开展,在明确行政目的、规范政府行为、满足公众需要等方面产生了积极作用。在生态文明建设的历史背景下,有必要通过环境保护绩效评估方式提升区域生态质量,实现人与自然的和谐共存。基于国内外环境绩效及生态文明方面的理论与实践,提出地方政府应在尊重生态规律、遵守法律规章的前提下,以地方政协为评估主体,构建系统、科学、有效的环境保护绩效评估体系。为了确保评估体系质量,在构建过程中尤其要注意评估目标、绩效模型框架、指标维度、指标及指标要素的选取。
14-19

基于“未来地球”科学计划的绿色经济研究启示

摘要:"未来地球"科学计划从学术理念、顶层设计、研究内容、技术路线等方面,为实现全球与区域可持续发展提供了系统的解决方案,对绿色经济研究产生了借鉴意义。绿色经济应形成自然要素和经济要素共为内生变量的思维方式与研究模式,实现应用目标与科学目标相结合,转变利润最大化研究视角为福利最大化研究视角,研究路径注意与动态星球、全球发展、全球可持续性转型等问题相结合。我国绿色经济研究应注重地球科学的支撑、促进自然科学与人文社会科学的融合、推动顶层设计与公众参与相结合、加强基础研究、实现国际合作与国内创新相结合。。
25-27

海洋生态经济可持续发展与制度创新——2015中国海洋生态经济发展·宁波论坛综述

摘要:随着人类对海洋资源的开发以及海洋产业的快速推进,海洋生态系统稳定性与平衡性遭到了严重冲击,海洋资源合理开发和利用以及海洋生态系统的修复和保护等日益受到重视。"2015中国海洋生态经济发展·宁波论坛"从海洋生态经济系统及制度保障研究、海洋生态环境保护与可持续发展研究、海洋生态经济科技与组织创新研究、海上丝绸之路建设与生态安全研究等方面进行了研讨,旨在通过学术研讨以及与政府决策者交流互动等方式,为我国海洋生态经济向纵深发展提供智力支持。
28-32
生态经济杂志绿色经济

我国城市绿色经济效率综合测度及时空分异——基于DEA-BCC和Malmquist模型

摘要:关注经济发展的环境代价,综合考虑生产要素投入和环境成本的经济效率值即绿色经济效率。文章以劳动、资本、土地、水资源、能源和环境成本作为经济的投入指标,以地区GDP作为产出指标,选用DEA-BCC和DEAMalmquist模型,对我国285个地级及以上城市2004~2012年的绿色经济效率进行实证测度及时空分异比较研究。结论表明,技术进步是导致城市绿色经济效率提升的主要驱动因素;对全国八大经济区域进行比较发现,各区域城市的动态效率和静态效率与区域经济发展水平均未存在直接联系,而且区域的动态效率与静态效率排名存在差异。
40-45

城市低碳发展水平的组合评价研究——以江苏13城市为例

摘要:为克服单一评价方法的不足,文章构建了低碳城市发展的组合评价模型:首先,选择因子分析法、熵值法、Topsis法三种单一客观赋权评价方法作为组合评价模型的基础;其次,运用Kendall一致性系数进行事前相容检验;再次,建立了平均值法、Borda法、Copeland法三种组合评价模型,并且使用Kendall协同检验进行事前检验;最后,运用Spearman等级相关系数进行了事后一致性检验。运用此组合评价模型并结合江苏13城市数据进行了实证分析,研究结果表明:单一评价方法得到的结果不尽相同,但具有较为明显的协调一致性;经过组合得到的评价结果整体排名比较稳定,组合评价方法和原始的单一评价方法之间存在显著的关联性;从各区域来看,苏南、苏中、苏北城市的低碳发展大致呈现出"南高北低"的区域分布特征;平均值法得到的组合排序结果和原始单一评价方法关联性最强,可以作为测度江苏低碳城市发展水平的参考,最终的评价结果排序依次为:苏州、无锡、常州、南京、扬州、南通、盐城、泰州、镇江、徐州、淮安、宿迁。
46-51

基于排放税与排放权交易的企业生产减排优化

摘要:为了改善环境绩效,政府需要采取有力的环境规制工具来控制企业污染物排放,那么这些规制工具的实施会对企业生产减排产生怎样的影响?文章基于排放税与排放权交易两种经济激励型环境规制工具,通过将污染物的净化成本和排放成本引入生产决策模型,给出了污染物的净化条件,求解了最优净化水平、最优产量与利润等决策变量。分析结果表明,排放税与排放权交易的实施,会促使企业转向更经济的内部净化处理方式,同时降低产品产量,提高产品价格,以实现利润最大化。对企业利润的影响上,征收排放税会直接减少企业利润,但排放权交易具有不确定性,与企业的减排成本、排放权价格、排放配额等因素有关。
59-63

面向网购的低碳供应链的序参量识别模型及其应用

摘要:为了识别面向网购的低碳供应链系统的关键控制因素——序参量,从低碳和网购的角度构建其体系结构,并对其进行利益相关者分析,在此基础上,提出了影响该供应链系统演化的备选序参量,并对它们之间的关系进行了探析。接着,在总结传统的序参量识别方法不足的基础上,提出了基于集对分析法的序参量识别模型并进行了应用,得出面向网购的低碳供应链系统的序参量为低碳协同机制、网购者的低碳意识和低碳激励机制。
64-69

生态与经济互动关系分析对生态经济耦合评价模型的应用

摘要:近几年来,随着社会经济的飞速发展,人们对资源的需求量日益加大,却忽视了对生态环境的保护。过度开发及利用地球资源,最终导致自然资源濒临耗竭,严重破坏了地球生态环境,威胁到人类的生存与发展。因此,实现生态与经济的可持续发展具有重要意义。通过阐述生态与经济的辨证关系与理论,在此基础上分析了耦合评价模型,并将该模型应用于生态与经济互动关系的研究上,最后提出生态与经济可持续发展的建议,以期对今后的研究工作提供参考借鉴。
70-74

基于三角数FAHP的中国钢铁工业循环经济质量评价

摘要:循环经济是一种新的发展理念,发展循环经济既要提高效率又要提高质量。钢铁行业是中国的支柱行业,也是迫切需要发展循环经济的行业。因此对钢铁行业发展循环经济的质量评价可以弥补当前循环经济评价中的不足。文章首先指出了循环经济质量评价的重要性并界定了循环经济质量的内涵,然后根据这一内涵构建了循环经济质量的评价指标体系,最后采用三角数FAHP的方法确定评价指标权重,并对我国钢铁行业循环经济质量进行了评价。结果显示,2008~2012年我国钢铁工业循环经济质量基本呈现逐渐上升的趋势,尤其是在2010年钢铁行业循环经济质量的上升幅度相对较大,这一结果与我国的宏观经济政策及企业的节能减排意识息息相关。
75-79

浙江省对外贸易发展与环境污染的EKC曲线分析

摘要:在已有的倒"U"型EKC曲线分析的理论基础上,选取了2000~2013年浙江省进出口总值与二氧化硫、烟尘排放量的时间序列数据并用计量分析方法进行实证分析,发现在5%的显著性水平下,进出口总值与二氧化硫排放量存在协整关系,在此基础上构建环境库兹涅兹曲线方程并分析浙江省对外贸易发展水平与环境污染之间的关系,通过格兰杰因果关系检验,发现进出口总值是二氧化硫排放量的格兰杰原因。通过分析回归方程,发现浙江省在环境库兹涅兹曲线上所处位置,并提出相应的政策措施,以保证经济平稳持续发展的同时缓解和降低环境压力。
80-86

基于STIRPAT模型的云南省能源消耗影响因素分析

摘要:近年来云南省能源消耗不断上升,对环境的负面影响越发显著。库兹涅茨曲线分析表明经济是能源消耗的驱动因素,且近阶段云南省不存在U型线的拐点,能源消耗将随着经济发展而逐年增加。故本文选取人口、人均GDP、工业GDP比率、城市化率、能源消耗强度五个因素作为自变量,以云南省2000~2013年能源消费总量为样本结合主成分分析法和多元线性回归,构建STIRPAT模型。研究结果显示:人口和城市化率是影响云南省能源消耗的关键因素,人均GDP和工业GDP比率对于能源消耗有驱动作用,而能源消耗强度对于能源消耗有抑制作用。针对目前现状,为云南省"十三五"期间的节能减排,提出相应建议和对策。
87-91

碳交易机制对电力行业影响分析

摘要:为实现控制碳排放的国内国际承诺,我国已在7个地区试点了碳交易。电力行业作为我国最大的碳排放部门,在现有碳交易试点和未来全国碳市场中,都是重要的市场参与主体。本文结合国内外碳排放权交易市场的发展情况以及我国电力行业参与国内碳排放权交易市场的最新动态,从发电侧和电网侧识别碳交易市场对我国电力行业的关键影响因素,其中发电侧因素包括发电类型,配额确定和分配方式,减排方式。以此建立发电企业购碳度电成本占平准化供电成本比例的评估模型,根据已公布的碳交易规则和发电厂工程设计参考指标,定量测算了广东、上海碳交易试点对三类典型新建火力发电厂的影响。初步研究表明,碳交易试点将不同程度地增加火力发电企业的购碳成本但在当前碳试点的基准设置和碳价水平下,碳交易对发电企业的影响比较小。电网企业主要排放包括六氟化硫排放和输配损失导致的碳排放,根据现有文献数据对二者进行了估算,认为输配损失导致的碳排放存在外部不可控风险。在此基础上,结合中国电力行业的发展趋势,提出电力行业参与国内碳交易市场的政策建议。
92-96

微电网与大电网合作动因及影响因素分析

摘要:随着微电网建设及并网实践不断增多,微电网与大电网合作的重要性日益凸显。文章在回顾电网合作文献基础上,分析了微电网与大电网合作动因及影响因素,最后从完善微电网发展相关政策、加大优惠力度、适时鼓励并网实践等5个方面提出了政策建议,将为后续微电网与大电网合作风险分析、风险防范措施设计、合作机制设计等研究提供思路。
97-100

陕西省区域经济与交通运输体系发展综合评价及适应度研究

摘要:以陕西省的区域经济和交通运输体系作为研究对象,通过构建综合评价指标体系,利用主成分分析法作为综合评价模型,对陕西省区域经济和交通运输体系的综合发展水平进行评测,并在此基础上,利用弹性分析,对两者间的适应度进行测度。较好地解决了区域经济和交通运输体系两大多指标复合系统的评价问题,从而为实现区域经济和交通运输体系的协调发展提供理论参考。
108-112

云南省耕地压力动态变化及趋势预测

摘要:耕地是土地资源的精华,是保障粮食安全最重要的战略资源之一。运用耕地压力指数模型分析了云南省2000~2010年的耕地压力变化特征,并对其未来耕地压力的变化趋势进行回归分析。研究结果显示:2000~2010年,云南省粮播面积总体呈减少的趋势,而常用耕地面积、粮食单产、复种指数、总人口数量及耕地压力指数却呈持续升高的趋势。未来15年内,云南省耕地压力指数会呈总体降低的趋势,到2030年,耕地压力指数将小于1,耕地压力进一步缓解。控制人口数量、控制耕地非农化、确保常用耕地面积及播粮面积比稳定,加大农业基础设施投入及配套,提高农业科技的转化力度将是解决耕地压力的根本途径。
113-116