四川建筑科学研究杂志 省级期刊

四川建筑科学研究 2017年第03期杂志 文档列表

四川建筑科学研究杂志工程结构

不同拔榫程度的古建筑燕尾榫节点受力性能分析1-4

摘要：现存的古建筑燕尾榫节点中容易出现拔榫现象，为研究拔榫对燕尾榫节点受力性能的影响，利用ABAQUS软件对拔榫节点进行了有限元分析，得到了燕尾榫节点的弯矩—转角曲线和节点的应力分布状态，并针对拔榫程度对节点转动刚度和承载力的影响进行了分析。结果表明：燕尾榫节点的受力可分为弹性段和强化段；榫头和卯口在顺纹方向均未达到屈服，而在横纹方向上已进入强化段；随着节点拔榫程度的增大，节点的弹性刚度、强化段刚度及承载力均减小，且随着节点拔榫程度的增加，其减小的幅度在降低。研究可为燕尾榫节点的加固提供一定的参考。

灌浆套筒力学性能影响因素分类及其机理分析5-9

摘要：钢筋灌浆套筒主要用于装配式混凝土结构受力钢筋的连接。本文通过工程调研和模拟试验对影响灌浆套筒力学性能的主要因素进行了分类并分析了其产生的原因。试验研究采用不同的工艺和材料进行灌注，考虑了钢筋竖向、水平向的连接方式。研究结果表明，套筒灌浆缺陷形成的主要因素包括漏浆（考虑灌浆方向、缺陷位置等因素）、钢筋偏心、灌浆料流动性下降、后续施工的扰动和劣质灌浆料的影响等。

斜拉桥预应力索塔锚固区水平向拉-压杆模型及应用研究10-15

摘要：大跨斜拉桥混凝土索塔锚固区容易开裂，采用拉-压杆模型对锚固区水平向受力及预应力锚固体系设计进行了研究。首先，对63组索塔锚固区尺寸样本进行了无量纲参数化处理，建立了普适的水平向锚固区结构尺寸分布模型，结果表明，前壁受力复杂，应力分布需要通过拉-压杆模型计算；然后，基于几何尺寸分布模型，建立了18组典型锚固区水平向板单元有限元模型，并进行了拓扑优化和矢量化处理，提出了水平向拉-压杆理论模型及相应拉-压杆受力公式，与专用软件CAST计算值吻合良好；最后，提出了锚固区环向预应力的计算公式，已有多个足尺模型试验结果表明了所提出的预应力设计方法的合理性和有效性。

钢骨混凝土桥墩抗剪性能试验与分析16-20

摘要：为研究内置钢骨对混凝土桥墩抗剪性能的提高作用，进行了1个普通钢筋混凝土桥墩模型和3个钢骨混凝土桥墩模型在侧向集中力作用下的静力抗剪试验，分析研究了钢骨混凝土桥墩模型斜截面破坏形态和钢骨对混凝土桥墩模型抗剪性能的提高作用。试验研究结果表明：与普通钢筋混凝土桥墩模型相比，内置角钢、槽钢、钢管的混凝土桥墩模型极限荷载分别提高了43．95％、71．77％、95．16％；内置钢骨后混凝土桥墩模型的开裂荷载、侧向刚度和残余强度都有很大程度的提高。内置钢骨能抑制墩身混凝土斜裂缝的开展和墩底混凝土压应变的增长，对提高桥墩抗剪承载力、增加桥墩破坏阶段的延性有重要作用。

螺纹型栓钉连接件抗拉性能试验分析21-25

摘要：为研究栓钉连接件的抗拉性能，进行了2组10个螺纹型栓钉连接件在重复张拉加载下的抗拉强度试验，试件设计中考虑了不同的栓钉埋置深度、栓钉螺帽直径、钢板孔径等影响因素，在试验基础上分析了栓钉的初始刚度、屈服强度、抗拉强度、最大变形、钢板孔口混凝土破坏形式等。试验研究表明：①当栓钉的埋置深度一定时，螺帽直径越小、钢板孔径越大，栓钉最大变形越大；②在栓钉螺帽直径、钢板孔径一定的情况下，栓钉的埋置深度对其最大变形影响很小；③钢板孔径不同，混凝土破坏形式不同，随着孔121的增大，混凝土逐渐呈倒圆锥状破坏。此外，采用预埋钢管后安装栓钉的方式便于实际施工，有利于栓钉连接件的推广应用。

再生砂浆多孔砖砌体弯曲抗拉性能试验研究26-29

摘要：弯曲抗拉性能是再生砂浆多孔砖砌体基本力学性能之一，本文通过标准砌体试件沿通缝及齿缝弯曲抗拉性能试验，研究了再生砂浆多孔砖砌体的弯曲抗拉强度、破坏形态及破坏规律等基本性能，并与《砌体结构设计规范》中的普通砂浆多孔砖砌体计算公式相比较，给出了再生砂浆多孔砖砌体抗弯强度设计值的建议取值。试验结果分析表明，再生砂浆多孔砖砌体具有较好的弯曲抗拉强度，可用于实际砌体工程中。

配筋薄壁圆钢管混凝土短柱轴压极限承载力解析解30-35

摘要：为了研究配筋薄壁圆钢管混凝土短柱在轴压荷载作用下的力学性能，采用统一强度理论和薄壁圆筒理论，考虑中间主应力效应、材料sD效应（材料拉压强度异性）及箍筋有效约束面积的影响，推导了配筋薄壁圆钢管混凝土短柱的轴压极限承载力公式。通过算例计算并与其他承载力公式对比分析，验证了本文所推公式的正确性，研究了中间主应力、径厚比和材料拉压比对构件轴压极限承载力的影响。研究结果表明，本文建立的计算公式具有较高的计算精度，可以预测配筋薄壁圆钢管混凝土短柱轴压极限承载力的上、下限值，并包含了一系列基于不同强度准则的承载力解。本文计算方法具有较广泛的适用性，可为配筋圆钢管混凝土短柱力学性能的研究提供借鉴。

四川建筑科学研究杂志工程鉴定、加固与耐久性

建筑结构构件可靠度校核的非迭代方法36-40

摘要：针对以概率理论为基础的结构承载能力极限状态方程，提出了一种直接校核结构构件可靠度的非迭代方法。根据正态随机变量下结构可靠度的一次二阶矩理论，证明了在一般设计值点与设计验算点计算的可靠指标完全相等，可以省去搜索设计验算点的迭代计算过程。本文提出了荷载效应与结构抗力分项可靠指标的计算公式，建立了通过荷载效应及结构抗力分项可靠指标计算结构可靠指标的方法，同时证明了如设计值点正好是设计验算点，则结构可靠指标等于荷载效应和结构抗力分项可靠指标的平方和之根。对典型结构构件的分析表明，虽然现行设计规范中较多情况下的设计值点偏离设计验算点较远，但在现行设计规范的设计值点进行当量正态化可近似代替在设计验算点进行当量正态化，由此引起的可靠指标计算误差可忽略不计。最后，对本文方法的适用范围进行了探讨。

硫酸盐干湿循环作用内养护混凝土损伤研究41-45

摘要：在硫酸盐干湿循环环境下，测试了混凝土抗压强度、相对动弹性模量、自由硫酸根和总硫酸根离子含量，结果表明：高吸水树脂会加速高水灰比混凝土强度下降速度，延缓低水灰比混凝土强度下降速度；相对动弹性模量呈现先下降后上升再下降的趋势，高吸水树脂延缓了混凝土相对动弹性模量下降的初始时间；掺加高吸水树脂后，混凝土自由和总硫酸根离子含量均增加，混凝土硫酸根离子反应量相应降低；降低混凝土水灰比有助于提升混凝土抗硫酸盐腐蚀能力，但其硫酸根离子反应量相应增加。

无粘结钢绞线体外预应力加固钢筋混凝土梁设计计算方法探讨46-48

摘要：无粘结钢绞线体外预应力加固是一种用于既有建筑结构的主动加固方式，《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2013）假定钢绞线的应力增量值与预应力损失值相等，简化了无粘结钢绞线体外预应力加固的计算，在一定程度上有利于在工程实际中的推广应用。但该假定概念不清晰，容易引起理解和应用上的错误，且计算结果可能偏于不安全。本文以1个算例探讨了无粘结钢绞线体外预应力加固钢筋混凝土梁的设计计算方法，结果显示，在该假定条件下，计算结果已经不满足正常使用极限状态限值。

水胶比对高性能混凝土抗冻、抗侵蚀性能影响研究49-53

摘要：采用质量损失率、相对动弹性模量、抗压抗蚀系数为主要评价指标，在快速冻融循环和不同浓度等级的硫酸盐侵蚀双重作用下，对比分析了水胶比（0．30、0．35、0．40）对高性能混凝土耐久性能的影响；同时，采用微观扫描电镜（SEM）对混凝土微观结构进行了分析。研究结果表明：降低水胶比能有效提高混凝土的密实性；水胶比由0．40下降到0．30时，混凝土抗压抗蚀系数明显提高，质量损失率明显降低，降低水胶比可以有效提高混凝土的抗冻、抗侵蚀性能。

四川建筑科学研究杂志地基与基础

贵阳红黏土变形及强度特性试验研究54-58

摘要：对不同含水率的贵阳原状红黏土进行了一系列不固结不排水（UU）、固结不排水（CU）、固结排水（CD）试验，分析了3种试验条件下红黏土的变形及抗剪强度特性。结果表明：3种试验条件下应力一应变关系表现出驼峰型应变软化特性，且含水率越低软化现象越明显；不排水条件得出的抗剪强度指标c值较大、φ值较小，排水试验相反；随含水率增大，抗剪强度指标呈阶段性降低，且对C值的影响要大于φ值；同等试验条件下，红黏土强度指标普遍高于一般黏土。研究认为，贵阳红黏土在变形及强度方面表现出的一系列特性，主要与游离氧化铁胶结物形成的超固结性和粒间结合水的水胶连接键的形成和断裂有关。

膨胀土膨胀特性的试验研究59-61

摘要：使用岩土三向膨胀力测量仪，研究了不同干密度、初始含水率对膨胀土膨胀特性的影响。分析试验结果可知：膨胀土的膨胀应力随时间的变化过程大体可以分为加速膨胀阶段、缓慢膨胀阶段和稳定膨胀阶段，膨胀土开始发生膨胀后，膨胀应力可以在较短时间内（50min）达到最终膨胀应力的80％以上；膨胀土的膨胀应力与其干密度有关，干密度越大，膨胀速率越快，膨胀应力越大；膨胀土膨胀应力与初始含水率成反比，初始含水率越低，膨胀速度越快；膨胀土膨胀应力存在各向异性，水平方向膨胀应力与竖直方向膨胀应力的比值处于0．9—1，说明水平方向膨胀应力小于竖直方向膨胀应力。试验所得结果可为实际工程处理和解决膨胀土问题提供合理参考。

偏高岭土及龄期对水泥土强度影响的试验研究62-66

摘要：通过对3d,7d、14d、28d、60d、90d龄期下5种偏高岭土掺入比的水泥土强度研究，得到了用粉质粘土制得的水泥土当中强度达到最佳时的偏高岭土掺入比，并结合水泥土和偏高岭土的作用机理，解释了掺入偏高岭土后的水泥土强度随偏高岭土掺入比变化的原因。此外，通过软件Origin8．6对不同偏高岭土掺入比下水泥土强度随龄期的变化规律进行了统计分析，得到了在同一偏高岭土掺入比下水泥土无侧限抗压强度与龄期的统计公式。

泥岩嵌岩桩承载特性的室内模型试验研究67-71

摘要：针对重庆地区工程中泥岩的类型和特点，对3根嵌入中风化泥岩的模型桩进行了研究，着重从嵌岩深度角度出发，探讨了泥岩嵌岩桩的承载能力、轴力传递规律、桩侧摩阻力和桩端阻力分布的特性。结果表明：泥岩嵌岩桩在整个加载过程中呈现出端承摩擦桩的特点，其Q—s曲线呈缓变型；增加嵌岩深度能有效地提高基桩的承载力，减少桩顶沉降；嵌岩深度愈大，其轴力沿桩身从上至下逐渐递减的趋势愈明显；嵌岩段的桩侧摩阻力呈现“上大下小”的双峰分布模式，且随嵌岩深度的增加，靠近桩底的峰值有向下退化的趋向；增加嵌岩深度，能使嵌岩段桩侧摩阻力的发挥更加充分，但对桩端阻力的发挥影响不大；对于桩嵌入泥岩持力层时，建议最优嵌岩深度宜取5D，能够更好地发挥嵌岩桩的承载特性。

旁孔透射波法检测既有工程桩进展与趋势72-78

摘要：对设计或施工记录已难以查询的工程结构，出现有如拟通行更大载重车辆而需提高桥梁桩基承载力，震后检验桩基是否受损，或长期冲刷作用下桩基承载力评估，此时对已连接上部结构的既有工程桩进行长度和完整性的检测就会显得尤为重要。针对既有工程桩检测难题而提出的旁孔透射波法被认为是最有应用前景的方法之一。旁孔透射波法是通过在桩顶承台或桩侧激振，在平行桩身测孔中检波并分析走时而进行桩长或完整性检测。本文阐述了旁孔透射波法的检测方法，综述了旁孔透射波的最新研究进展，展望了未来的发展趋势，以期进一步推广和完善旁孔透射波法的工程应用。

四川建筑科学研究杂志振动与抗震

列车振动荷载作用下基底深厚软弱地层改良前后隧道动力响应分析79-83

摘要：为研究列车振动荷载作用下隧道基底深厚软弱地层改良前后的动力响应特性，采用模拟的列车振动荷载，对隧道无地基改良和桩基衬砌联合支护体系下的隧道衬砌关键部位及桩基的受力和变形进行了对比分析。结果表明：列车振动荷载作用下，桩基衬砌联合支护体系下的隧道衬砌结构的竖向应力及加速度响应程度能得到明显控制，衬砌结构整体受力更趋于均匀；在同一横截面上，衬砌各部位动力响应程度为拱腰最小、拱脚次之、拱底最大；在同一横截面上，靠近边桩的桩基受力及沉降最大、边桩桩基次之、中桩桩基最小；各桩基受力分布为上部负摩擦力，最大值出现在桩基3．3～4．5m范围内，下部正摩擦力，最大值出现在桩基7．3—7．7m范围内，底部小段出现较小的负摩擦力。

振动台试验圆形隧道结构模型相似材料研究84-89

摘要：相似关系及相似材料的确定是振动台模型试验成功的关键。以相似理论为基础，对软土地区圆形隧道振动台模型试验的相似关系进行了推导，确定了适合于试验的相似材料及配合比，探讨了不同因素对隧道结构相似材料物理力学性能的影响并给出了模型土的配合比，分析了试验中地基土测点及结构测点的加速度时程、峰值加速度、傅里叶谱以及不同深度处的加速度放大系数。结果表明：龄期及水膏比是影响模型石膏性质的主要因素，水膏比增大会使试件破坏，逐渐由脆性向延性发展，而试件的养护条件对材料的物理力学性能影响并不显著；基于正交试验法，确定模型土各组分配合比为洗衣液：石膏：重晶石粉：石英砂：膨润土：水=7：13：51：129：40．47：29．32；场域中的加速度响应呈现从下到上逐渐增大的规律，但在结构埋深上部的土层加速度放大系数有所减小，拱顶附近土体的频谱特性发生了变化，说明结构的存在对地震波在地基土中的传播产生了影响。