建筑结构地震损伤模型的研究进展
摘要：地震后有关结构的损伤程度和安全性能一直是学者关注的热点。近年来，针对结构在经受灾害后如何建立一套合理的损伤评估方法，国内外学者做了大量研究工作并提出了不同的损伤模型。针对现有的损伤模型，本文从材料层次、构件层次和结构层次3个角度进行了分析阐述。在分析了其不足之处的同时也对未来的研究工作做出了展望。上翘式弧形火车站雨棚风荷载特性研究
摘要：以一种新型上翘式弧形火车站雨棚为研究对象，通过风洞试验和数值模拟两种方式研究了该新型结构的风荷载特性。通过大比尺风洞测压和测力试验，研究了该雨棚表面风压分布规律和在不同风攻角作用下雨棚的三分力系数变化特征。试验结果表明，由于雨棚的上翘构造，使得迎风面上表面的负压变大，下表面的正压变大，风荷载作用进一步加强；风荷载分布对风向角较为敏感，0°风向角为最不利风向角。通过CFD数值模拟方法计算了不同比尺下结构的三分力系数，并与风洞试验结果进行对比，研究了雷诺数对该雨棚三分力系数的影响。该结构并非典型流线型结构，由于上翘的影响，存在明显的流体分离和再附，具有钝体绕流特性，当选用1：10和1：15大比尺时，三分力系数与原型相差较小。因此，对该类结构选择大比尺模型进行风洞试验研究是非常必要的。高层混凝土结构的梁刚度放大系数的讨论
摘要：梁刚度放大系数从新规范颁布至今实际上还是一个比较模糊的概念，还没有明确、清晰地被广大设计人员理解和接受。围绕梁刚度放大系数，采用MidasBuilding和PKPM对结构不同参数和构件内力进行分析比较，以此进一步加深对梁刚度放大系数的认识。法兰节点连接中的撬力有限元分析
摘要：针对法兰节点设计中受撬力影响的问题，采用ANSYS进行了非线性有限元分析，考虑了荷载大小以及法兰板厚对撬力的影响。分析结果表明，在施加荷载应力比不超过0．81时，法兰节点变形量与荷载大小保持直线关系，此时可以认为法兰是刚性的。随着板厚的增大，法兰节点的刚度也不断增大，撬力所占的比例呈逐渐下降的趋势，当板厚较大时，撬力的影响趋近于零。法兰节点连接螺栓撬力的影响比规范中要大，建议规范中的公式更改为ft^b=0．75f.基于稳定度能量判定准则的动力稳定研究
摘要：以稳定度能量判定准则为基准，推导出结构的能量变化，刚度矩阵正定性及动力稳定性之间的关系。运用ANSYS和MATLAB软件对三杆空间桁架进行模拟计算并定义荷载稳定度判定准则，分析不同荷载情况下的动力稳定性。结果表明，利用能量的变化来判定结构的动力稳定性是可行的，稳定度判定准则判定过程方便，判定结果直观。既有砌体结构承重横墙的可靠性分析
摘要：可靠性分析是对结构安全性和耐久性评估的一种有效方法。以既有砌体结构承重横墙为例，验算了截面抗剪承载力，分析了验算截面的可靠指标，引入抗力衰减模型预测了横墙的剩余使用寿命，得到了一些有益的结论并提出了进一步需解决的问题。预应力混凝土箱梁的动荷载试验研究
摘要：土木工程领域中，动载试验是测桥梁的有效方法，近年来桥梁动载试验由于工作量较小，费用低，试验时间短，操作方便、快捷而受到青睐。本文采用环境脉动法和强迫振动对该桥梁进行了动力特性测试，通过对实测值与MIDAS计算值的比较来评定桥梁的工作性能。基于主成分分析与BP神经网络的深基坑支护方案优选
摘要：为了对深基坑支护方案进行科学可靠的选择，利用BP神经网络强大的非线性处理性能对深基坑支护方案进行预测。由于影响深基坑支护的：因素较多，输入层节点过多会降低神经网络的性能，利用主成分分析对深基坑支护的影响因素进行分析，减少BP神经。网络输入层的节点数，提高神经网络性能。将建立的支护方案优选模型应用于32处实际深基坑工程，研究结果表明，主成分分析能将10项影响因素减少至5项，利用BP神经网络能够准确地对深基坑支护方案进行选择。重塑黄土抗剪强度试验研究
摘要：黄土强度问题是黄土地区工程建设问题研究的基础。以延安新区黄土为研究对象，对不同含水率、干密度的重塑黄土进行直剪试验，研究了含水率、干密度对重塑黄土抗剪强度的影响。结果表明，含水率和干密度是影响黄土抗剪强度的重要因素；重塑黄土的粘聚力随含水率的增加而减小，近似呈现指数关系；内摩擦角受含水量影响较小，变化在8°以内；粘聚力随干密度的增大而增大；内摩擦角随干密度的增大有增大趋势，近似呈线性变化。严格控制黄土含水率和干密度是保证工程基础稳定的前提。南京地铁3号线岩溶地质问题分析
摘要：拟建南京地铁3号线，初步钻孔勘察发现滨江路站一五塘广场沿线有多处溶洞，通过对该路段岩溶的地质背景、发育规律分析研究，发现溶洞发育受断裂构造控制，溶洞分布具有多层性，且溶洞间有连通性，溶洞发育规模较小但是数量多，针对这种情况采用了地质雷达、高密度电法、钻探等综合手段来进行岩溶勘察。对于该段岩溶发育特征给物探解译带来的问题提出了解决措施，为工程设计提供了可靠依据。基于VBA的理正岩土软件滑坡坡形提取程序设计
摘要：近年来，随着计算机技术的发展，AutoCAD绘图软件和理正岩土软件在地质灾害治理上的运用越来越广泛。其中在滑坡治理工程中，理正岩土软件是用于计算滑坡稳定性最常用的工具之一，而在软件中输入滑坡形态数据是一个非常重要的环节。目前，在实际工作中主要使用“直接法”和“EXCEL法”，这两种方法不仅费时费力，还容易出错，特别是针对含有多个次级滑面的滑坡。由于AutoCAD内嵌了VBA二次开发环境，能够较便利地编制实现特定功能的宏程序。本文通过编制宏程序来自动提取滑坡坡形数据，并输出至理正岩土软件接口文件中，实现了滑坡坡形数据的快速、准确输入。通过实际工作检验，该程序能够减少3／4的录入时问，并减少人工输入错误，提高工作效率。水平受荷单桩受力性状的PLAXIS有限元分析
摘要：运用PLAXIS有限元模型分析了均质土地基中桩身参数变化对于水平受荷单桩受力性状的影响，同时分析了均质土地基中出现性质差异较大的土层时，对于桩身受力性状的影响。分析过程中，都给桩施加较大的水平力，考虑了土体的塑性屈服对于桩受力性状的影响，特别讨论了弹性长桩的变形特点和土体屈服特点。四川省公路软弱地基处理的现状及动态
摘要：四川省地质条件复杂，软弱地基分布较广。随着近年来四川省公路交通的快速发展，软弱地基处理工程规模长期居高不小，在路基工程乃至整个线路工程中所占的比重较大，对公路建设投资形成了较大的压力。在确保安全的前提下，为有效降低软弱地基处理工程费用，笔者对目前四川省公路软弱地基的现状及存在的主要问题进行了针对性的梳理，并提出了相应的改进措施。希望能对四川省软弱地基的处理起到一定的推动作用，从而确保软弱地基处理工程的合理性和经济性。影响调谐质量阻尼器减振效果的因素分析
摘要：通过分析行人激励对人行天桥的振动影响，探讨了调谐质量阻尼器（简称TMD）的质量比、阻尼比、频率、外激励频率、主结构阻尼比等参数对减振效果的影响。结果表明，越高的TMD质量比能得到越好的减振效果；TMD减振效果对频率变化较为敏感，TMD频率偏离最优频率10％时，加速度响应相对最优频率时增加超过110％；TMD的阻尼比偏离最优阻尼时，TMD系统采用高阻尼相对低阻尼更容易获得较好的减振效果；外激励频率的变化不影响TMD对人行桥的振动控制效果；较高的主结构阻尼比会降低TMD的减振效果。7·22地震灾后村镇建筑抗震性能调查分析
摘要：甘肃岷县、漳县6．6级地震造成大量村镇房屋破坏。通过实地调查，从地形、结构、抗震设防三方面对灾区村镇房屋的震害进行分析、总结，研究甘肃省中南部典型村镇建筑抗震设计中存在的问题，在相关研究成果的基础上，提出该地区灾后重建村镇房屋抗震设计的具体建议。7·22地震农村混合结构和砖混结构抗震性能分析
摘要：岷县、漳县6．6级地震造成大量农村建筑倒塌和严重损坏。对甘肃中南部地区特有的砖土木混合结构、砖混结构及少量的框架结构的增长性能进行剖析，从传统做法、地形及抗震设防三方面进行分析、总结，探讨具有地方特色的结构形式在抗震设计中存在的问题，并对灾后重建提出相应的措施。镇江体育会展馆张弦桁架的动力特性和地震响应分析
摘要：镇江体育会展馆屋盖由10榀跨度不同的张弦桁架结构组成。本文首先对选取的3榀跨度不同的张弦桁架和整体张弦桁架结构进行了自振特性和自振频率分析。不同跨度的单榀张弦桁架前几阶振型均以沿跨度方向竖振动为主，说明大跨度的张弦桁架竖向刚度较弱。随着跨度的增大，单榀桁架的竖向振动特性越明显；整体张弦桁架前几阶自振以各榀桁架的相对上下振动为主。然后对所选取的3榀跨度不同的张弦桁架进行了地震作用分析。在地震作用下，桁架受力处于弹性阶段，桁架竖向位移远大于纵向及侧向位移，跨中位移大于支座位移，桁架位移响应随着跨度增大而增长。原料配比参数对磷酸镁水泥性能的影响
摘要：采用工业级过烧镁砂、磷酸二氢铵、粉煤灰、硼砂、三聚磷酸钠和标准砂为原料制备磷酸镁水泥，探讨了原料配比参数如M／P值、胶砂比、粉煤灰掺量和缓凝剂的种类与掺量等对磷酸镁水泥性能的影响。结果表明，磷酸镁水泥的凝结时间、强度和微观结构随原料配比变化有较大差异。磷酸镁水泥凝结时间会随着M／P值的减小、水胶比的增大、硼砂和三聚磷酸钠掺量的增大而延长。适当的彬P值、粉煤灰掺量、水胶比、砂胶比和缓凝剂的掺量能够大幅提高磷酸镁水泥的强度。
