结构抗连续倒塌试验方法研究
摘要：结构抗连续倒塌试验是认识结构连续倒塌性能和特点的重要基础。分析和比较了平面框架和空间框架两类试验模型的特点，讨论了钢筋混凝土框架结构、钢框架结构和网架等大跨空间结构抗连续倒塌试验的初始失效构件模拟、加载方案、加载制度、构件失效准则和连续倒塌破坏准则。非加劲钢板剪力墙国内外设计方法比较分析
摘要：钢板剪力墙已在高层建筑中开始得到应用，国外已有钢板剪力墙的设计规范，但中国对钢板剪力墙的设计方法规定还比较保守，其设计准则仍基于厚钢板墙的设计理念。本文根据美国规范AISC-3412005、加拿大规范CAN／CSAS16-01以及中国的高层建筑规程对非加劲钢板剪力墙的设计过程进行了对比，对墙板的抗剪承载力，尤其是对薄板屈曲后形成拉力场的性能进行了相关实例的计算，并对设计结果进行了比较。结果表明，美国和加拿大规范在高厚比较大时，能较准确反映墙板的抗剪承载力；中国规范只是在高厚比较小时能准确计算其抗剪承载力，高厚比较大时，既不准确，也不经济。大跨度结合梁斜拉桥施工阶段静力分析
摘要：斜拉桥属高次超静定结构，在施工阶段随着斜拉桥结构体系和荷载状态的不断变化，结构内力亦随之变化。因此，需对斜拉桥的每一施工阶段进行详尽的分析、验算，依此对施工的顺序做出明确的规定，并在施工中加以有效的管理和控制。本文利用有限元分析程序，对某大跨度结合梁斜拉桥在施工过程中的静力行为进行了分析，并以此提出施工中需要密切注意其安全的特殊典型工况，以指导施工。考虑刚度折减的钢－混凝土组合桥面板挠度分析
摘要：进行了一榀钢－混凝土组合桥面板的足尺试验，剪力连接件采用PBL。在经典板理论的基础上，开展了组合桥面板的理论分析研究。探讨了荷载的傅里叶级数展开形式，得到了组合板变形的单傅里叶级数解法。结合试验结果，考察了组合板钢与混凝土之间的部分粘结性能，并引入修正后的折减系数。最后计算了钢－混凝土组合桥面板的挠度变化情况，并与试验值进行了比较，两者吻合良好。型钢混凝土柱恢复力特性的数值模拟
摘要：为了研究型钢对混凝土柱力学性能的影响，利用有限元分析软件ABAQUS建立两组钢骨混凝土柱与普通混凝土柱的对比分析模型，进行了单调加载与循环往复加载下的非线性有限元分析。对比分析结果表明，单调加载下型钢混凝土柱（SRC）的承载力与变形能力明显高于普通混凝土柱（RC）；在循环往复荷载作用下，型钢混凝土柱的滞回环比普通混凝土柱饱满，型钢混凝土柱的耗能能力达到普通混凝土柱的1．4倍以上。进一步比较分析轴压力系数和配箍特征值对型钢混凝土柱的滞回特征、耗能和骨架曲线的影响，发现柱轴压力系数的变化对型钢混凝土柱的耗能有影响，而配箍特征值对型钢混凝土柱的耗能的影响不大。分析结果对工程型钢混凝土柱的设计和应用有一定借鉴作用。受扭构件稳定性的突变理论研究
摘要：基于混凝土受扭构件破坏时相邻构件的作用，建立受扭构件破坏的力学模型。运用突变理论对受扭构件的稳定性进行分析，揭示了混凝土受扭构件破坏过程，并给出了受扭构件失稳的临界条件。研究表明：混凝土受扭构件失稳的临界条件是由加载系统刚度与受扭构件本构曲线的软化段斜率绝对值的比值K确定，K〈1时，受扭构件将发生脆性破坏。对于少筋和超筋构件脆性破坏机理是由于其本构曲线峰值强度后软化段部分斜率较陡，加载系统释放的弹性能超过构件所能耗散的能量所造成的。基于连续化和矩阵传递法的联肢剪力墙静力和动力分析
摘要：提出了一种基于连续性方法和矩阵传递法的近似方法，对联肢剪力墙进行静力和动力分析。该方法将整个结构等效为夹层梁进行分析，首先给出微分方程，然后通过求解微分方程得出每一层的形状函数。利用由形状函数得到的层传递矩阵和边界条件，可以计算出振动模式和周期。算例表明该方法是有效的，可为结构分析提供新的思路和参考。规则框架结构屈服段的一种简化算法
摘要：通过引入外荷载弯矩与截面屈服弯矩比值的概念，将结构屈服段分为初始屈服点和最终屈服点；用结构力学方法，分析了初始屈服点A对应的水平力和位移的计算方法；根据虚功原理，推导了最终屈服点B对应的力和位移计算公式，其中位移计算考虑了边柱最后屈服和中柱最后屈服两种情况。木结构胶合植筋连接的研究进展
摘要：胶合植筋连接方式在木结构中的应用研究已经开展了40多年，本文综述了国外关于木结构中胶合植筋连接的研究现状，总结了胶合植筋连接主要的影响因素以及破坏模式，为我国开展胶合植筋连接的研究提供参考。高层剪力墙住宅转角窗处结构设计与分析
摘要：高层剪力墙住宅设置转角窗是当前结构设计经常遇到的情况，为了了解转角窗的设置对结构的影响，本文通过实例分析了角部墙体开洞前后，整体结构和角部构件的内力变化，然后针对该种结构的薄弱部位给出一些加强措施。带连梁十字型短肢剪力墙非线性分析
摘要：利用ANSYS对2组11个带连梁十字型钢筋混凝土短肢剪力墙进行单调荷载作用下的非线性有限元分析，分别比较了连梁跨高比及连梁配筋率变化时，剪力墙的承载能力、刚度和延性变化情况。分析结果表明，连梁跨高比在3．0～4．5时承载力和变形能力均较好。当连梁配筋率增加时，结构承载力略有上升，延性显著下降，实际工程中应充分考虑连梁的合理设计。三台五线无站台柱雨棚最优柱距分析
摘要：在典型的荷载工况作用下，对不同柱距三台五线一跨和三跨无站台柱雨棚做了对比研究。研究以雨棚的单位面积平均用钢量为主要控制指标，对比分析了工字型实腹钢梁＋单钢管混凝土柱形式的雨棚分别在15m、18m、24m、27m共4种柱距情况下的优劣性。结果表明，当一跨雨棚柱距为15m或三跨雨棚柱距为15m时，三台五线无站台柱雨棚在结构造型、安全性能等方面表现优秀，且平均用钢量最省。匝道声屏障工程平均风压系数数值风洞模拟
摘要：基于FLUENT计算流体动力学数值模拟平台，采用雷诺平均法对匝道声屏障工程的复杂形体结构进行了数值模拟，计算区域的划分采用具有良好适应性的非结构网格，计算得到其表面的风压分布，并分析了结构多风向角下的结构风载体型系数。同时，探讨了屏障内表面风压对整个结构的影响，计算过程采用有限体积法对控制微分方程进行离散，并用SIMPLE压力校正算法来实现非线性方程的迭代求解。基于连体相对刚度的连体结构动力特性分析
摘要：连体结构作为一种新型的复杂建筑结构型式，已在全国范围内的众多工程中得到应用。作为该类结构动力特性分析中最为重要的因素之一，连体相对刚度对结构动力特性的影响分析具有重要的指导意义。基于对连体相对刚度的定义，变换对称双塔连体结构的连体相对刚度，使用结构分析设计系统MIDASBuilding2009对7个连体结构算例进行建模分析，并比较不同连体相对刚度下的该类结构的动力特性，为类似结构的分析与设计提供参考。楼梯对框架结构受力性能的影响
摘要：在设计过程中往往忽略楼梯构件对于整体结构的影响，而在实际情况下，楼梯对整体结构受力性能影响明显，因此在设计过程中不能忽略。本文借助3个不同高度的结构模型，对比是否考虑楼梯单元对整体结构产生的影响。通过地震模拟，分析整体结构的薄弱部位，并总结出一些对设计有指导性的建议。危岩崩塌灾害作用下的管道可靠度模型研究
摘要：在危岩崩塌灾害下，运用可靠性理论对管道的易损性进行评价；建立管道易损性评价模型，对危岩崩塌灾害下管道破坏的影响因素进行分类分析；提炼出5个易损性影响指标，通过概率论及统计分析确定各个指标的概率分布情况；运用已建立的可靠性计算模型进行易损性分析，并通过失效概率来评价管道的易损性。最后，对忠武管道沿线危岩易发区进行实例研究，结合5个易损性影响指标，求得管道在服役期间遭受危岩崩塌灾害时，管道的失效概率达到46．41％，定量说明了忠武管道受到崩塌落石冲击下的可靠度。考虑混凝土板作用的腹板开洞钢一混凝土组合梁承载力有限元分析
摘要：腹板开洞组合梁在国外工程中已广泛应用。洞口的存在对组合梁的极限承载力有一定影响。本文针对现存的开洞组合梁极限承载力的计算公式进行比较。采用ANSYS软件进行有限元模拟，考虑混凝土板宽度和厚度对洞口抗弯和抗剪承载力的影响拟合出了混凝土板有效宽度的计算公式，为开洞组合梁的进一步研究提供了依据。锈蚀钢筋与混凝土粘结性能退化规律的试验研究
摘要：采用人工气候环境加速混凝土内钢筋锈蚀，通过对粘结试件进行拉拔试验，得到了试件的平均粘结应力一平均滑移关系曲线，分析了钢筋锈蚀程度、箍筋等对锈蚀钢筋与混凝土粘结性能的影响。结果发现：随着钢筋锈蚀程度的增加，粘结性能先略有提高而后减小；箍筋对试件的粘结性能的影响很大。
