初始扭转梁力学性能参数分析
摘要：根据作者先前对初始扭转梁的变形规律和基本微分方程的讨论,进一步研究初始扭转角和抗弯刚度比两参数对初始扭转梁力学性能的影响。研究表明：由于初始扭转角的存在,梁单向弯曲时将产生侧向位移。且当初始扭转角ω∈[0,π/2],由于耦合效应产生的侧向位移随着初始扭转角ω的增加而增加;当初始扭转角ω∈[π/2,π],由于耦合效应产生的侧向位移随着初始扭转角ω的增加而减少。变化抗弯刚度比参数时,研究表明：截面为正方形,即两主轴方向的抗弯刚度相等时,梁的力学性能与普通直梁相同,无侧向位移产生;而当梁截面为非正方形,即梁截面抗弯刚度比μ≠1时,由于初始扭转角的存在,梁单向弯曲时将产生侧向位移,且μ越大,梁的两弯曲主轴位移耦合效应越来越大,产生的侧向位移也越来越大。波纹钢腹板梁疲劳性能的试验研究
摘要：结合国内已建波纹钢腹板PC组合梁桥（平铁大桥）的波形尺寸,设计了4根Q345c高强钢的波纹钢腹板试验梁。试验首先对第一根梁（GA）进行四点弯曲静力试验,分析了其在竖向荷载作用下的受力特征和破坏形态;另外3根梁分别采用R=0.1,荷载下限分别为9,11,13 kN的不同条件下的疲劳试验。结果表明,由于波纹腹板的＂折扇＂效应,在弯矩作用下不完全满足平截面假定条件,弯矩主要由上下翼缘承受;二级焊缝条件下,试验梁波纹处焊缝能满足美国AASHTO规范B类焊接的疲劳强度,焊缝搭接位置以及构造处是该类型梁的疲劳薄弱位置之一。钢筋混凝土立筒实仓结构模态试验研究
摘要：钢筋混凝土立筒仓动力特性参数是评估筒仓结构抗震性能和损伤状态的基础参数。本文以钢筋混凝土立筒仓为试验对象,开展了基于环境激励的现场实仓模态试验研究,得到了该实仓结构的前四阶固有频率、振型和阻尼比;利用模态分析验证了实测结果的有效性和试验方法的可行性,为在役立筒仓结构的损伤识别奠定基础。框架节点核心区斜压杆平面内宽度计算方法研究
摘要：对现有的节点核心区斜压杆宽度计算方法进行了探讨,收集了以往的框架节点试验数据,回归分析得出节点核心区斜压杆宽度计算公式,公式比较客观地反映了节点核心区斜压杆宽度随着混凝土强度、节点配筋和轴压比等因素的变化而变化的特性。基于ANSYS的不同截面形式带暗柱短肢剪力墙非线性分析
摘要：以五组钢筋用量和混凝土用量相同但截面形式不同的带暗柱钢筋混凝土短肢剪力墙结构非线性分析为研究背景,利用ANSYS分别对带暗柱的十字型、T型、L型、]型和Z型五种不同截面形式的钢筋混凝土短肢剪力墙进行单调荷载作用下的非线性分析,研究了不同截面形式的带暗柱短肢剪力墙的承载力、变形能力、刚度、延性、耗能等。分析结果表明,在钢筋用量和混凝土用量相同的情况下,不同截面形式的短肢剪力墙的性能不相同,其中]型和Z型的承载能力相对最好,十字型的延性和变形能力相对最强。在结构设计中,应根据实际需要选取合适截面形式的短肢剪力墙,使结构刚柔适中,经济合理。爆炸荷载作用桥梁动力响应及损伤的数值模拟
摘要：采用大型通用有限元软件Ansys建立桥梁和炸药模型,使用LS-DYNA 3D模拟了不同爆炸距离和不同炸药量下桥梁的动态响应。获取关键部位节点的位移响应和Von-Mises等效应力时程曲线,并且模拟桥梁的局部损坏以及全桥的坍塌过程。引入Tuler-Butcher损伤模型,通过计算得出特定单元的损伤积累曲线。本文的研究方法和计算结果可为桥梁的状态评测和安全性监控提供重要的参考依据。PBL剪力连接件力学性能研究进展
摘要：介绍了PBL剪力连接件（PBL shear connectors）的各种常见形式及其国内外的主要应用实例;从连接件的试验方法、破坏形态、极限承载力的影响因素和计算公式以及疲劳性能几个方面系统阐述了近年来国内外PBL剪力连接件的试验研究进展,其中重点阐述了连接件的极限承载力研究现状;并介绍了国内研究的一些新型PBL剪力连接件;最后,对今后PBL剪力连接件的进一步研究工作提出了建议。拱形结构在射弹侵彻作用下的动力响应分析
摘要：为了研究钢纤维混凝土拱形结构和花岗岩拱形结构在射弹侵彻作用下不同的动力响应情况,利用非线性动力有限元分析软件,模拟了长杆射弹对这两种拱形结构正侵彻作用的详细过程,分析了射弹在侵彻过程中的加速度变化以及拱形结构的应力变化情况。分析的结果表明,射弹在相同的速度下侵彻这两种拱形结构时,钢纤维混凝土拱形结构比花岗岩拱形结构有更好的抗侵彻性能。梁拱组合铁路桥结构试验研究与分析
摘要：采用有限元程序对包西铁路跨黄延高速大桥梁拱组合体系进行空间受力分析,分析在设计荷载下的受力特性,并对成桥进行静载与动载试验。结果表明,梁拱组合体系实际受力与设计吻合较好,拱肋及梁体的实测应力值及挠度值相对较小,结构安全储备较大,动力测试结果表明梁拱组合体系动力特性良好。三角形钢管桁架梁结构优化计算分析
摘要：采用ANSYS有限元程序计算三角形钢管桁架梁的挠度和应力,通过分别调整底边宽度A,结构高度B,杆件选型,以及采用高强钢的杆件,得到最小用钢量。结果表明：A=1800 mm或2100 mm,B=1500 mm时,调整弦管截面和钢材牌号,可以获得较小的用钢量。浅析钢结构柱脚形式
摘要：在建筑结构设计过程中,可根据结构形式、设计要求及工程中水文地质条件的不同,选择不同形式的柱脚。本文从钢结构柱脚的分类形式入手,对不同形式的柱脚进行了分析,分别从受力特点、构造方式等方面进行比较。最后结合选择柱脚形式时应考虑的各方面因素,给出了选择钢结构柱脚形式的建议。双曲空腹扁网壳结构稳定性分析
摘要：以双曲空腹扁网壳为例,采用有限元软件ANSYS对该类网壳进行稳定性分析,用Block lanczos法分析结构的特征值,同时用弧长法平衡跟踪技术对结构进行几何非线性分析及考虑初始缺陷影响的非线性全过程屈曲分析,并讨论该类网壳结构对初始缺陷的敏感性问题。轴心受压冷弯薄壁型钢的承载力分析
摘要：介绍了冷弯薄壁型钢的优点及其屈曲后确定承载力采用有效宽度的方法,并结合具体的工程实例,比较了三种不同截面的惯性矩、回转半径和承载力;得出了在用钢量相同的情况下冷弯型钢具有更大承载力的结果,验证了冷弯型钢可以带来很好经济效益的结论,为工程应用提供了一定的依据。钢结构住宅中结构防腐的成本分析
摘要：结构防腐是钢结构住宅成本组成中必不可少的一项,但目前我国没有相应的规范和标准对住宅的结构防腐作出明确要求,加上钢结构住宅结构体系的防腐措施的多样性,使得工程设计人员对结构防腐设计的成本控制很难把握。本文依据ISO 12944防腐设计原则,对钢结构住宅中的结构防腐成本进行了定量分析,并得到了单位建筑面积的防腐成本,可供设计人员参考。受火冷却后钢筋混凝土梁斜截面抗剪承载力分析
摘要：研究受火冷却后钢筋混凝土梁抗剪承载力的计算方法,从材料性能和抗剪传力机理两个方面分析了受火冷却后钢筋混凝土梁抗剪承载力下降的原因。建议了受火冷却后钢筋混凝土梁抗剪承载力计算公式。根据受火冷却后钢筋混凝土梁试验结果对集中荷载作用下抗剪承载力折减系数的取值进行了分析,参考试验值建议了适当的抗剪承载力折减系数,计算值具有一定的安全储备,可满足工程要求。还需要进一步研究钢筋混凝土梁抗剪承载力折减系数的取值。钢筋混凝土支承框架对K8网壳动力性能影响的分析
摘要：依据非线性有限元理论,利用ANSYS有限元分析程序,把钢筋混凝土支承框架和K8网壳结构体系作为一个整体结构体系进行分析。通过分析,系统地研究了地震荷载作用下钢筋混凝土支承框架对网壳结构动力性能的影响。钢骨混凝土柱基于ABAQUS的力学性能分析
摘要：有限元分析可以作为试验的补充手段,模拟型钢混凝土构件的整个受力和变形过程。为了探讨轴压比和钢骨率的变化对SRC柱的延性和承载力的影响,利用有限元分析软件ABAQUS对型钢混凝土（SRC）柱的受力性能进行了非线性数值分析。为验证分析模型的合理性,首先利用已有的试验数据,建立试件的有限元模型,对试验全过程进行非线性数值模拟,通过对比荷载-位移曲线,验证有限元分析的有效性和准确性。通过建立具有不同轴压比和钢骨率的两组模型,分析了轴压比和钢骨率对构件力学性能的影响,为工程应用提供参考依据。简支钢梁支座节点栓钉预埋件计算方法研究
摘要：针对简支钢梁支座节点栓钉预埋件,结合ACI 349规范和有限元分析方法,提出预埋件承载力计算方法和相关验算公式。通过算例结果比较,表明该方法具有很好的精度,可供工程设计应用。
