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摘要:型钢混凝土转换梁因其优良的性能在工程中被广泛的应用,本文介绍了4榀框支剪力墙试件试验,其中3榀采用型钢混凝土转换梁和框支柱,1榀采用钢筋混凝土转换梁和框支柱,并进行了有限元分析,研究转换梁在竖向荷载作用下的性能。
摘要:多弹簧模型空间梁柱单元可以有效地模拟空间梁柱单元在轴力、弯矩以及剪力共同作用下的响应,反映空间梁柱单元在往复荷载以及地震作用下的滞回性能。介绍了建立多弹簧模型梁柱单元刚度矩阵的理论依据以及该理论的关键公式与矩阵。使用以该单元为主编制的MTS建筑钢结构设计软件的非线性分析模块进行静力非线性以及动力非线性时程算例分析,验证了该单元模拟空间梁柱的准确性以及MTS软件非线性模块的可靠性。
摘要:简要阐述了锈蚀钢筋混凝土结构性能退化研究的重要意义,介绍了加速锈蚀方法,并分别从锈蚀钢筋力学性能、混凝土锈胀开裂、锈蚀钢筋与混凝土粘结性能及基本构件性能退化的研究现状和存在问题等方面进行述评,最后提出新的研究思路和研究方向。
摘要:运用非线性有限元法进行充气膜结构的找形分析,并自编程序,结合算例,同理论解进行比较,验证自编程序的正确性。最后,运用自编程序对几种简单的气承膜和气囊膜进行了分析,得出一些有益的结论。
摘要:由抛物线方程列出了抛物面的表面积、体积参数方程。根据薄膜理论建立了经向、环向张力表达式,并进行了参数分析。本文工作对气囊膜结构的设计具有一定的指导意义。
摘要:分析了哑铃状平面结构和规则平面结构在受力上的区别,指出了局部振动的不利影响,并且通过SAP2000对8个哑铃状平面结构进行了计算。其结果进一步说明了哑铃状平面结构的受力特点,最后提出了对于哑铃状平面结构设计的建议。
摘要:在高层建筑抗震、抗风、健康监测及损伤诊断等研究中,结构模态参数是非常重要的参数之一。介绍了环境激励下基于小波分析的模态参数识别方法,并对实际结构振动响应信号进行小波分析。有效地识别了结构的固有模态参数,并同传统傅里叶变换、短时傅里叶变换的结构相比较,证实了小波分析方法在处理随机信号方面的优越性。另外,使用小波分析方法对测试信号进行降噪处理。分析结果表明,小波方法降噪能有效抑制噪音,还原真实信号。
摘要:在钢筋混凝土多层框架结构设计中,容易产生设计荷载取值不当、框架计算简图不合理及结构计算中几个重要设计参数的选取不合理等若干问题。结合笔者多年来的工程设计实践,本文对其加以分析研究,并就问题的解决提出切实有效的经验方法,可供广大建筑结构设计人员参考。
摘要:以广西某高层剪力墙结构为研究对象,采用我国常用的结构设计软件SATWE进行建模和分析,考查结构的动力特性、变形情况、内力特性和构造措施等以对结构进行优化,并对比优化前后的结构性能、经济性等。针对工程设计优化中发现的问题,通过算例分析初步考查了剪力墙结构优化设计的控制因素。
摘要:推导了异形截面柱抗侧刚度的计算公式,阐述了在水平荷载作用下异形柱框架结构内力与位移的计算方法。
摘要:对双肢剪力墙的连梁采用数学方法进行了分析,并且考虑在不同情况下连梁所需的延性。
摘要:为了保证结构胶粘加固工程的施工质量能满足安全使用要求,国家标准《建筑结构加固工程施工质量验收规范》编制委员会组织了有关单位对结构胶粘剂应具备的工艺性能进行了调查和验证性试验。在这基础上,提出了制定结构胶粘剂工艺性能标准草案供征求意见和审查使用。
摘要:由于钢管的自身截面特性良好,承载性能高,造型美观,外形简洁、流畅,节点形式简单和施工简单,节省材料等特点,使得钢管结构在建筑结构尤其是大跨度空间结构中得到广泛的应用。在此类结构的设计中,节点的形式通常采用直接焊接的相贯节点,管节点的设计是此类结构设计的重点,一直为人们所关注。结合实际的工程,对工程中的TT型节点的承载力用规范规定的公式和有限元法进行了对比计算,介绍了TT型节点的加强形式并对其承载力用有限元法进行了计算,验证了加强方式的可行性。
摘要:后锚固锚栓在结构加固和改造方面的应用越来越广泛。本文阐述了后锚固锚栓抗剪的破坏模式、影响因素以及抗剪承载力计算的公式,并对比分析了AC1349方法与CC法在抗剪设计方面的区别与联系。
摘要:在腐蚀介质作用下,钢筋混凝土梁的抗剪能力会逐步衰减。针对大气环境下的钢筋混凝土梁,提出了基于抗剪承载力随时间变化的在役钢筋混凝土梁抗剪可靠度的预估方法,并进行了实例分析和计算,可为在役钢筋混凝土结构耐久性评估及维修决策提供理论依据。
摘要:基于用改进的BP算法,建立了3-5-1(输入层为3个神经元,隐含层为5个神经元,输出层为1个神经元)混凝土碳化深度BP网络训练及预测模型,模型以水灰比、单位水泥用量及混凝土暴露时间为输入,训练模型以暴露时间为5年、10年、15年的混凝土碳化深度为输出,预测模型以暴露时间为20年、25年、30年的混凝土碳化深度为输出,训练及预测结果较为理想。
摘要:当检测样本与训练样本的噪声水平不同时,用“自联想”神经网络对结构损伤存在性进行识别时会出现正误判,为解决这一问题,提出用区间估计的方法对结构损伤存在性进行识别,给出了2种情况下区间估计的计算方法。研究表明:当结构没有损伤时,即使检测状态的噪声水平与初始完好状态的噪声水平不同,区间估计的方法也能给出较高正确率的识别结果;当损伤达到一定程度时,只需要相对较少的样本,即可由区间估计的方法对结构是否发生损伤做出正确的识别。
摘要:碳纤维补强加固结构技术是近年来在国内外快速发展的一种结构补强加固新技术,由于碳纤维材料具有优良的物理力学性能,良好的粘结性、耐久性等特点,利用碳纤维加固混凝土结构,能有效地提高混凝土结构的强度、刚度、耐久性。主要介绍了碳纤维增强材料加固补强混凝土结构的应用情况和研究现状,并对其应用前景进行了展望。