Vehicular Communications（车载通讯杂志）是由Elsevier Inc.出版社主办的一本以Engineering-Electrical and Electronic Engineering为研究方向，OA非开放（Not Open Access）的国际优秀期刊。旨在帮助发展和壮大计算机科学及相关学科的各个方面。该期刊接受多种不同类型的文章。本刊出版语言为English，创刊于2014年。自创刊以来，已被SCI（科学引文索引）、SCIE（科学引文索引扩展版）等国内外知名检索系统收录。该杂志发表了高质量的论文，重点介绍了电信学在分析和实践中的理论、研究和应用。
ISSN：2214-2096
E-ISSN：2214-2096
出版商：Elsevier Inc.
出版语言：English
出版地区：NETHERLANDS
出版周期：4 issues/year
是否OA：未开放
是否预警：否
创刊时间：2014
年发文量：116
影响因子：5.7
研究类文章占比：98.28%
Gold OA文章占比：17.01%
H-index：20
出版国人文章占比：0.15
出版撤稿文章占比：
开源占比：0.1
文章自引率：0.1044...
《Vehicular Communications》是一份国际优秀期刊，为计算机科学领域的研究人员和从业者提供科学论坛。该期刊涵盖了计算机科学及相关学科的所有方面，包括基础和应用研究，使读者能够获得来自世界各地的最新、前沿的研究。该期刊欢迎涉及计算机科学领域的原创理论、方法、技术和重要应用的稿件，并刊载了涉及计算机科学领域的相关栏目：综述、论著、述评、论著摘要等。所有投稿都有望达到高标准的科学严谨性，并为推进该领域的科研知识传播做出贡献。该期刊最新CiteScore值为14.4，最新影响因子为5.7，SJR指数为1.326，SNIP指数为1.75。
CiteScore指标的应用非常广泛，以期刊的引用次数为基础评估期刊的影响力。它可以反映期刊的学术影响力和学术水平，是学术界常用的期刊评价指标之一。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 排名 | ||||||||||||||||
| 14.4 | 1.326 | 1.75 |
|
CiteScore是由Elsevier公司开发的一种用于衡量科学期刊影响力的指标，以期刊的引用次数为基础评估期刊的影响力。这个指标是由Scopus数据库支持，以四年为一个时段，连续评估期刊和丛书的引文影响力的。具体来说，CiteScore是计算某期刊连续三年发表的论文在第四年度的篇均引用次数。CiteScore和影响因子（IF）有所不同。例如，在影响因子的计算中，分子是来自所有文章的引用次数，包括编辑述评、读者来信、更正信息和新闻等非研究性文章，而分母则不包括这些非研究性文章。然而，在CiteScore的计算中，分子和分母都包括这些非研究性文章。因此，如果这些非研究性文章比较多，由于分母较大，相较于影响因子，CiteScore计算出来的分数可能会偏低。此外，CiteScore的引用数据来自Scopus数据库中的22000多个期刊，比影响因子来自Web of Science数据库的11000多个期刊多了一倍。
2025-2026年最新版
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TELECOMMUNICATIONS | SCIE | Q1 | 30 / 127 |
76.8 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 19 / 80 |
76.9 |
| 学科：TELECOMMUNICATIONS | SCIE | Q1 | 29 / 128 |
77.73 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 16 / 80 |
80.63 |
2023-2024年最新版
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TELECOMMUNICATIONS | SCIE | Q1 | 20 / 119 |
83.6 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 13 / 72 |
82.6 |
| 学科：TELECOMMUNICATIONS | SCIE | Q1 | 21 / 119 |
82.77 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 14 / 72 |
81.25 |
WOS(JCR)分区是由科睿唯安公司提出的一种新的期刊评价指标，分区越靠前一般代表期刊质量越好，发文难度也越高。这种分级体系有助于科研人员快速了解各个期刊的影响力和地位。JCR将所有期刊按照各个学科领域进行分类，然后以影响因子为标准平均分为四个等级：Q1、Q2、Q3和Q4区。这种设计使得科研人员可以更容易地进行跨学科比较。
中科院SCI期刊分区是由中国科学院国家科学图书馆制定的。将所有的期刊按照学科进行分类，以影响因子为标准平均分为四个等级。分区越靠前一般代表期刊质量越好，发文难度也越高。
《新锐期刊分区表》 2026年3月发布
| Top期刊 | 综述期刊 | 大类学科 | 小类学科 |
| 否 | 否 | 计算机科学 2区 |
TELECOMMUNICATIONS
电信学
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
2区
3区
|
期刊分区表 2025年3月升级版
| Top期刊 | 综述期刊 | 大类学科 | 小类学科 |
| 否 | 否 | 计算机科学 2区 |
TELECOMMUNICATIONS
电信学
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
2区
3区
|
期刊分区表 2023年12月升级版
| Top期刊 | 综述期刊 | 大类学科 | 小类学科 |
| 否 | 否 | 计算机科学 2区 |
TELECOMMUNICATIONS
电信学
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
2区
3区
|
Vehicular Communications(中文译名车载通讯杂志)是一本专注于Engineering,Electrical and Electronic Engineering领域的国际期刊，致力于为全球电信学领域的研究者提供一个高质量的学术交流平台。该期刊ISSN：2214-2096，E-ISSN：2214-2096，出版周期4 issues/year。在中科院的大类学科分类中，该期刊属于计算机科学范畴，而在小类学科中，它主要涵盖了电信学这一领域。编辑部诚挚邀请广大计算机科学领域的专家学者投稿，内容可以涵盖计算机科学的综合研究、实践应用、创新成果等方面。同时，我们也欢迎学者们就相关主题进行简短的交流和评论，以促进学术界的互动与合作。为了保证期刊的质量，在此期间，编辑部将对所有投稿进行严格的同行评审，以确保发表的文章具有较高的学术价值和实用性。
值得一提的是，Vehicular Communications近期并未被列入国际期刊预警名单，这意味着其学术质量和影响力得到了广泛认可。该期刊为计算机科学领域的学者提供了一个优质的学术交流平台。因此，关注并投稿至Vehicular Communications无疑是一个明智的选择，这将有助于提升您的学术声誉和研究成果的传播。
多年来，我们专注于期刊投稿服务，能够为您分析推荐目标期刊。凭借多年来丰富的投稿经验和专业指导，我们有效助力提升录用几率。点击以下按钮即可免费咨询。
投稿咨询| 机构 | 发文量 |
| NATIONAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY (NIT SYST... | 4 |
| XIDIAN UNIVERSITY | 4 |
| BEIHANG UNIVERSITY | 3 |
| CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQ... | 3 |
| COMMONWEALTH SCIENTIFIC & INDUSTRIAL RESEA... | 3 |
| INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (IIT... | 3 |
| KING SAUD UNIVERSITY | 3 |
| NANYANG TECHNOLOGICAL UNIVERSITY & NATIONA... | 3 |
| SHRI MATA VAISHNO DEVI UNIVERSITY | 3 |
| UNITED ARAB EMIRATES UNIVERSITY | 3 |
| 国家 / 地区 | 发文量 |
| CHINA MAINLAND | 27 |
| USA | 17 |
| India | 16 |
| Algeria | 10 |
| France | 9 |
| Australia | 8 |
| Malaysia | 7 |
| South Korea | 7 |
| Brazil | 6 |
| Canada | 6 |
| 期刊引用数据 | 引用次数 |
| IEEE T VEH TECHNOL | 111 |
| IEEE T INTELL TRANSP | 87 |
| VEH COMMUN | 87 |
| IEEE COMMUN MAG | 62 |
| IEEE ACCESS | 44 |
| IEEE COMMUN SURV TUT | 43 |
| AD HOC NETW | 27 |
| IEEE J SEL AREA COMM | 26 |
| IEEE WIREL COMMUN | 25 |
| J NETW COMPUT APPL | 25 |
| 期刊被引用数据 | 引用次数 |
| IEEE ACCESS | 104 |
| VEH COMMUN | 87 |
| SENSORS-BASEL | 33 |
| INT J COMMUN SYST | 28 |
| ELECTRONICS-SWITZ | 24 |
| IEEE T VEH TECHNOL | 21 |
| INT J DISTRIB SENS N | 18 |
| FUTURE GENER COMP SY | 16 |
| AD HOC NETW | 15 |
| IEEE T INTELL TRANSP | 14 |
| 文章引用数据 | 引用次数 |
| Survey on existing authentication issues f... | 27 |
| Geographic routing protocols for Vehicular... | 26 |
| Deep learning models for traffic flow pred... | 26 |
| A data dissemination scheme based on clust... | 25 |
| A survey on Intrusion Detection Systems an... | 18 |
| Authentication and privacy schemes for veh... | 18 |
| A survey on security attacks in VANETs: Co... | 15 |
| Data analytics for Cooperative Intelligent... | 15 |
| Blockchain based secure data sharing syste... | 14 |
| A comparative study of scenario-driven mul... | 13 |
若用户需要出版服务，请联系出版商：RADARWEG 29, AMSTERDAM, NETHERLANDS, 1043 NX。
