钢-混凝土组合梁疲劳性能试验研究

作者:李小珍; 谭清泉; 肖林

摘要:为研究以栓钉剪切破坏为表征的钢-混凝土组合梁的疲劳破坏机理及疲劳损伤过程,制作3 根钢-混凝土组合梁试件进行疲劳试验,研究组合梁在疲劳荷载作用下的破坏过程、挠度以及混凝土和栓钉应变的变化规律.结果表明:钢-混凝土组合梁的疲劳寿命对疲劳荷载相当敏感,疲劳荷载幅及荷载峰值都会显著影响组合梁的疲劳寿命;以栓钉剪切破坏为表征的钢-混凝土组合梁的疲劳损伤可以分为3 个阶段,第1 阶段,部分剪力较大的栓钉发生疲劳损伤,但栓钉群的整体抗剪性能无显著变化,组合梁的挠度无显著变化,第2 阶段,随着疲劳荷载持续作用,部分栓钉发生严重疲劳损伤甚至断裂,栓钉群的抗剪性能劣化,组合梁的挠度明显增加,第3 阶段,大部分栓钉被剪断,钢梁与混凝土板退出协同工作模式.

分类:
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关键词:
  • 栓钉连接件
  • 疲劳性能
  • 疲劳损伤
  • 疲劳破坏
  • 挠度
  • 应变
  • 试验研究

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:桥梁建设

期刊级别:北大期刊

期刊人气:1989

杂志介绍:
主管单位:中国铁路工程总公司
主办单位:中铁大桥局集团有限公司
出版地方:湖北
快捷分类:交通
国际刊号:1003-4722
国内刊号:42-1191/U
邮发代号:38-54
创刊时间:1971
发行周期:双月刊
期刊开本:A4
下单时间:1-3个月
复合影响因子:2.68
综合影响因子:3.97