《汽车与运动》杂志的收稿方向主要包括：常规栏目_卷首语、常规栏目_言论、先锋试驾、特别策划、常规栏目等。
该杂志收稿方向广泛，涵盖了交通的多个重要领域和前沿话题，为交通工作者和研究者提供了一个交流和分享学术成果的重要平台。
《汽车与运动》杂志投稿要求
（1）文稿所涉及的课题如获国家或部、省级以上基金资助或属攻关项目，应以脚注形式于文稿首页左下方说明，如“××基金资助项目(基金号××××)”，并附有关审批机构或部门审批证明（复印件）。
（2）文章一般有引言部分和正文部分，序号从引言开始编。正文部分用阿拉伯数字分级编号法，一般用一、（一），1,（1）。
（3）请在稿件最后附上您的姓名、工作单位、联系电话、邮箱、通讯地址、邮政编码，以便及时联系。
（4）来稿应有创新点和较高的学术价值。论点明确、内容充实、论证严谨、层次清楚、数据可靠、图表清晰、文字简洁流畅。
（5）来稿应附3～8个关键词。请附400字左右的结构式摘要（理论研究论文无需结构式摘要），内容包括目的、方法、结果、结论；同时附英文文题、作者姓名的汉语拼音、作者单位的英文译名，及与中文一致的英文摘要和关键词。
《汽车与运动》杂志是由人民日报社主管和《中国汽车报》社有限公司主办的学术理论期刊，创刊于2005年，国内外公开发行，国际刊号ISSN为1673-0798，国内刊号CN为11-5325/U，该杂志级别为部级期刊，预计审稿周期为1个月内。
汽车与运动杂志数据统计
汽车与运动主要引证文献期刊分析
该杂志在学术界具有较高的影响力，多次获得国内外权威奖项，如中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）等。
在收录方面，《汽车与运动》杂志被多个知名数据库收录，包括：知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等，在交通领域具有较高的学术价值和影响力，是交通研究者和实践者的重要参考刊物。
汽车与运动杂志发文分析
汽车与运动主要机构发文分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 数码赛车联盟 | 14 | 游戏；模拟游戏；帝国；FORMULA；越野 |
| 《汽车与运动》编辑部 | 14 | 汽车；驾驶；中国汽车；汽车运动；阿隆索 |
| 吉林大学 | 8 | 气动；气动力；空气动力；赛车；空气动力学 |
| 上海交通大学 | 3 | 汽车；品格；汽车动力；悼念；整车 |
| 中国汽车技术研究中心 | 2 | 特斯拉；电动；汽车；政府；政府补贴 |
| 北京体育大学 | 1 | 田径；田径运动；跑步；千里之行 |
| 清华大学 | 1 | 点评；汽油；汽油机；汽油机技术；高压缩比 |
| 上海大众汽车有限公司 | 1 | 中国人；桑塔纳；大众；山谷；葡萄酒 |
| 中国石油 | 1 | 增压；增压发动机；直喷；润滑油；机油 |
| 中国汽车工业协会 | 1 | 用户；用户需求；能源；能源汽车；电力 |
