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农业机械学报 2008年第07期杂志 文档列表

农业机械学报杂志能源动力与车辆工程

生物柴油喷雾特性试验1-4

摘要：采用相位多普勒粒子分析仪，在不同的启喷压力、喷油泵转速以及喷孔直径下，对生物柴油的喷雾场特性进行了试验。拍摄了生物柴油和0号柴油的喷雾图片。结果表明：随着启喷压力的增加和喷孔直径的减小，生物柴油索特平均直径不断减小，与石化柴油类似；在不同的喷油泵转速下，生物柴油索特平均直径变化不大。

DMC与DIPE对汽油机燃烧及排放性能影响试验5-8

摘要：选用碳酸二甲酯（DMC）和二异丙醚（DIPE）作为汽油抗爆剂，均按体积分数3％、6％分别添加到93号汽油中，研究其抗爆性能。在发动机试验台架上，通过测量缸压、燃油消耗率、排放等数据，研究添加不同体积分数DMC和DIPE的汽油对发动机燃油经济性、燃烧特性和排放特性的影响。试验结果表明，在添加体积分数为3％时，DMC和DIPE使燃油消耗率平均增加0．85％和1．6％，添加体积分数为6％时，DMC和DIPE使燃油消耗率平均增加3．7％和1．3％；缸压峰值点都出现下降，最大放热点推迟，在低负荷表现更为明显；HC排放都得到显著改善，DMC改善NOx排放。

火花点火天然气掺氢发动机稀燃极限的影响因素9-13

摘要：通过试验分析了在天然气中掺入氢气对拓展天然气发动机稀燃极限的作用j并分析了发动机的各种运转参数对燃用不同体积掺氢比的天然气／氢气混合燃料（H2-CNG）稀燃极限的影响。试验结果证明：氢气的掺入可大幅拓展稀燃极限；负荷增大、进气温度升高都有利于提高稀燃极限；在小负荷时，转速提高导致天然气稀燃极限增大，大负荷时情况则相反，而天然气、氢气混合燃料稀燃极限对转速则不敏感。并且针对一种掺氢比和一定的工况，存在一个最佳的点火提前角使得稀燃极限最大。

履带车辆差速式转向机构性能试验14-17

摘要：设计了一种履带车辆用差速式液压机械双功率流转向机构。由3套行星系组成，将变速器传来的功率和液压转向系统传来的功率汇流，在转向时能够实现两侧履带的正反转转向。样机试验表明。样机直线稳定性好，偏驶率为0.7％，符合国家标准；当只有转向动力输入时，样机转向角速度大，转向角速度随转向动力输入转速的增加而增加；由于实际两侧履带的滑移和滑转的情况不同，最小转向半径为0.02m，接近于零，可实现原位转向。

基于遗传算法的电涡流测功机预测控制18-22

摘要：利用电涡流测功机加载转矩对外控输入电压的响应特性，建立了电涡流测功机预测控制的动态矩阵。采用遗传算法对动态矩阵控制（DMC）的参数进行了整定，在对电涡流测功机的机械特性进行研究的基础上，对动态矩阵预测控制方法在电涡流测功机控制中的应用进行了研究。仿真试验表明，采用基于遗传算法整定DMC参数设计的DMC控制器进行DMC控制，转矩从零上升到320N·m用时约800ms，比不采用DMC控制时提高了60％，控制稳定时转矩误差为10N·m。

无级变速器用反比例溢流阀特性分析与试验23-26

摘要：针对无级变速器用反比例溢流阀在CVT工作过程中的特性，建立了反比例溢流阀压力、流量等特性模型，并对模型进行了分析和仿真；建立了电磁阀的试验台和试验标准，并对反比例溢流阀的静态特性和动态特性进行了试验；试验结果表明该反比例溢流阀具有良好的静态和动态特性，能够满足对CVT精确控制的需要。

排量伺服系统对液压机械无级变速器动态特性的影响27-31

摘要：分别对排量伺服系统与液压机械无级变速器进行了数学建模，并且分析了各自及串联后的频率特性与阶跃输入响应特性。理论分析与试验结果表明：排量伺服系统的带宽较低，响应较慢，在系统中起低通滤波器的作用；液压机械无级变速器的带宽较大，响应较快，阶跃输入下系统出现超调；串联后，由于受到排量伺服系统低通特性的影响，高频信号得到衰减，系统带宽变低，因此系统响应速度变慢，阻尼变大，稳定性得到了提高。

车辆主销内倾引起的回正力矩的解析32-35

摘要：推导出车辆主销内倾引起的回正力矩准确的解析表达式，并进行了试验验证。利用空间几何关系推导出前轮转动带来的前轴抬高量与前轮转角、主销内倾角、主销后倾角、车轮中心主销后倾偏移距等之间准确函数关系式；根据转向时克服回正力矩所作的功等于前轴抬高导致其载荷势能的变化量，对前轴载荷势能的变化量求前轮转角的导数，得到了回正力矩准确的解析表达式；对某试验车辆前轮转动时的前轴抬高量进行了试验测量，试验测量数据与理论计算值基本吻合，表明推导的主销内倾引起的回正力矩的函数解析表达式准确可靠。

客车循环球式EPS系统建模与助力特性控制策略36-41

摘要：建立了客车用循环球式电动助力转向系统主要模块的数学模型，并基于Matlab／Simulink构建了系统仿真模型。提出了“转矩传感器输出信号的比例一微分＋助力电动机角速度反馈”的助力特性控制策略，可以按需改变EPS系统的阻尼，减小车辆行驶过程中转向轮摆振。兼顾转向的轻便性与稳定性；电动机的电流环采用自适应模糊PID控制策略。仿真结果表明：助力特性算法十分有效，能显著提高汽车转向系统的动态性能。

混合动力汽车集成式多能源管理监控平台42-46

摘要：将混合动力汽车CAN网络中的整车控制器与发动机控制器集成为多能源管理控制器，使CAN网络节点由3个变为2个。它与ISG电机控制器通过CAN总线相连。PC机通过CAN接口卡接到CAN总线上，实时读取各个控制器的参数及修改控制器中的数据。采用开发工具LabVIEW7.0设计了实时监控平台软件。试验表明此平台具有参数实时显示、指令发送、电机测试、数据保存等功能和良好的人机交互式界面，实现了对混合动力各个工况的测试，完成了混合动力各个工况的控制策略制定、试验参数的优化、试验数据的分析。

壁面函数对进气歧管CFD计算结果的影响47-50

摘要：采用5种壁面函数对多缸汽油机进气歧管进行CFD计算，进而分析进气均匀性。结果表明：双层模型壁面函数的计算精度优于标准壁面函数；非平衡壁面函数的计算精度最差，不适合进气歧管进气均匀性分析；在Wolfstein模型、Norris ＆ Reynolds模型和Hassid ＆ Poreh模型这3种双层模型壁面函数中。Hassid ＆ Poreh模型计算的进气量平均值最大，计算得到的不均匀度最小。

液力传动研究现状分析与展望51-55

摘要：综述了国内外近年来液力传动的研究进展和现状，包括基于CFD的液力传动元件内部三维流动的数值模拟。基于三维流场数值解的特性预测，以及采用粒子图像测速（PIV）等先进测试技术对液力元件内部复杂流动的实验研究等。提出未来应进行基于三维流动理论的叶片设计、流场的瞬态特性研究等。

农业机械学报杂志农业装备与机械化工程

振动气吸式穴盘精播装置振动条件理论分析与试验56-59

摘要：振动气吸式穴盘精播装置可利用振动气吸原理，使种子克服相互间内摩擦力而产生有利于吸种的“沸腾”运动。根据散粒体抛射强度理论，对种子受力及其运动进行了理论分析，得到了种子产生“沸腾”运动的振动强度临界条件，验证了临界条件的正确性。当吸种率为90％以上时，该条件与实际结果之间的误差小于5％，由此可以确定播种装置振动参数工作范围。

具有自动补种功能的机械式精密排种系统60-63

摘要：针对机械式精密排种器存在不同程度的漏排问题，设计了带有自动补种装置的精密排种器。利用光电传感器监测主排种器充种情况，当主排种器充种窝眼出现漏充种现象时。测控系统检测到信号并控制副排种器在恰当的时间排种，以确保补种位置准确。室内台架试验表明，补种成功率为91.01％-92.07％，总漏排种率降到0.6％-1.3％，所补排种子与其他种子之间粒距合格指数可达91.25％，实现了准确有效补种功能。

北京周边典型农田风蚀风洞试验与防治分析64-67

摘要：利用可移动野外风蚀风洞对北京周边典型农田进行了农田风蚀的研究。主要考察耕作制度、地表状况、风速和作物行向4种因素对风蚀的影响规律。试验结果表明：与传统翻耕对比，一年两熟免耕覆盖地和一年一熟的玉米根茬地都可以减少土壤风蚀。地表覆盖量的增加可以减少地表土壤的风蚀，覆盖量越大，减少愈明显。一年一熟区地表以玉米根茬防治风蚀为主，风向与行向平行时风蚀量最大，垂直时最小，45°时介于两者之间；风速较大时，玉米根茬的根系有较好的固土作用。最后对防治农田风蚀提出了相关对策。

玉米根茬破碎还田装置设计与试验68-71

摘要：分析了玉米根茬破碎还田装置中直刀、旋耕刀、月牙刀的破茬原理，试验验证了月牙刀滑切破茬具有土壤扰动小、功耗低、破碎能力强的特点。以刀辊转速、机器前进速度、切刀入土深度为试验因素，以功耗、破茬合格率为试验指标，分别建立了表征月牙刀破茬性能的数学模型。确定最佳参数为：切刀入土深度48mm，机器前进速度0.77m／s，刀辊转速266r／min。在试验范围内，切刀入土深度对功耗的影响最大；刀辊转速和机器前进速度对破茬合格率影响最大。

低比转数冲压焊接离心泵三维湍流数值模拟72-75

摘要：对一低比转数冲压焊接离心泵在带分流叶片以及不带分流叶片情况下的叶轮及蜗壳耦合场进行了数值模拟。计算采用雷诺时均方程和RNGκ-ε湍流模型，速度与压力耦合采用SIMPLEC算法。计算了设计工况、小流量工况及大流量工况下离心泵内部流场分布。增加分流叶片后，离心泵叶轮流道内的回流和二次流现象得到了有效控制。对比分析性能预测与试验结果的差异，在设计工况时离心泵性能预测的最大偏差为3％；非设计工况时性能预测的最大偏差为10％。

旋转式射流喷头设计与性能正交试验76-79

摘要：提出了一种旋转式射流喷头。选用五因素四水平表，通过正交试验得出影响喷头工作性能的结构参数依次为盖板出口直径、直线段长度、导流段长度、位差、作用区长度、导管长度。分析了各结构参数值对雨量分布、射程和旋转速度的影响，得出10型喷头结构参数最佳组合为：盖板出口直径6．2mm，直线段长度6mm，导流段长度31mm。位差2.6mm，作用区长度22mm，导管长度20mm。利用部分追加法追加盖板出口直径试验点，得出5.2mm是出口直径的下限，7.2mm是出口直径的上限，最佳出口直径为6.2mm。