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农业机械学报 2006年第01期杂志 文档列表

农业机械学报杂志能源动力与车辆工程

乙醇HCCI燃烧过程影响因素的数值模拟1-4

摘要：根据乙醇氧化反应的化学反应动力学的机理，在零维模型基础上建立了HCCI燃烧模型。采用能够自动调节步长的Gear算法求解复杂化学反应动力学问题，在计算速度和计算精度上得到了很好的效果。对转速、EGR（排气再循环）率等因素对燃烧特性的影响进行了研究，为乙醇HCCI燃烧过程的分析提供依据。

车用直喷二甲醚发动机的排放控制试验5-7

摘要：对CA498型车用直喷二甲醚发动机采用2种排气再循环（EGR）方案进行试验研究。结果表明，随着EGR率的增加，2种方案都可以降低二甲醚发动机的NOx排放量，其中采用方案2冷EGR时NOx排放量下降显著，EGR率达到20％时，NOx排放量可下降约40％，且二甲醚发动机的热效率无明显下降。在二甲醚发动机上加装氧化型催化反应后处理器的试验结果表明，氧化型催化反应器在所有工况下都可使二甲醚发动机的CO排放量显著下降。试验结果表明采用EGR、氧化型催化反应处理器是控制二甲醚发动机排放的有效措施。

车轮辐板开孔对汽车外流场影响的数值模拟8-11

摘要：针对同一简化车身模型与车轮，应用计算流体动力学（CFD）在STAR—CD软件平台下对6种具有不同辐板的车轮及其整车的外流场进行了数值模拟，探讨辐板上开孔面积和布置方式对车轮及其整车空气动力特性的影响。通过对轮腔内以及车身底部的压力等值线和涡量等流场特性的分析，得出随着辐板上开孔个数和面积的增加车轮的气动阻力和汽车总气动阻力系数的变化规律。

车身弹性对动力总成悬置隔振特性的影响12-15

摘要：为了研究车身弹性对动力悬置系统隔振性能的影响，将汽车的发动机及其悬置系统、弹性车身、悬架系统作为一个振动整体，根据模态综合理论建立了该系统的振动分析模型。用四端参数技术，分析了弹性基础情况下动力悬置系统的隔振特性；探讨了在高、低频区，弹性车身对悬置系统动态特性的影响，以及在发动机高频激振下，悬置系统的传递率过大的原因。

工程车辆四参数自动变速系统的试验16-18

摘要：以ZL50型轮式装载机动力换挡变速器为控制对象，在考虑工作泵工况变化的基础上，开发了以工控机为控制核心的四参数换挡控制系统，在工程车辆电控系统试验台上进行了四参数自动变速的台架试验。结果表明，该系统能根据试验工况的变化按换挡规律自动换挡，四参数换挡规律更符合工程车辆的实际工况，对改善工程车辆的动力性和节能有实际意义。

制动状态下的AMT换挡策略19-22

摘要：根据车辆动力学及发动机辅助制动特性研究了制动状态下AMT自动换挡策略。研究了高强度制动状况下在挡辅助制动对前、后轴利用附着系数的影响，获得了符合相关国家标准的换入空挡的临界车速。中强度持续制动可以识别为下长坡的运行工况，定义了辅助制动的等效制动强度，在分析试验数据的基础上给出了根据制动强度和车速2个参数的主动降挡辅助制动换挡规律。

电控机械式自动变速器换挡柔性控制试验23-27

摘要：分析了电控机械式自动变速器（AMT）产生换挡卡滞的原因，提出了消除换挡卡滞的柔性控制方法，即在换挡过程中发生卡滞时，电控单元ECU控制换挡执行机构在空挡槽中小范围微动，消除卡滞后再执行相应的换挡操作。在装有AMT的某重型载货汽车上进行了有、无柔性控制的换挡对比试验，试验结果表明，该柔性控制方法可以有效避免换挡卡滞，提高了AMT车辆的换挡成功率。

半主动空气悬架神经网络的自适应控制28-31

摘要：针对半主动空气悬架这种时变的、非线性复杂系统，提出基于神经网络的自适应控制策略，设计了神经网络辨识器和控制器。仿真计算表明，神经网络自适应控制的半主动空气悬架具有明显的减振效果。为了验证仿真效果，还进行了台架试验，研究结果表明车身振动幅度可下降30％左右。仿真和试验研究均表明，所提控制策略是正确的和有效的。

车辆三段式梯形机构的侧倾转向特性32-36

摘要：在分析了三段式梯形机构对汽车转向特性的影响后，建立了高、低侧倾中心情况下，车身侧倾角与左、右车轮偏转角的函数关系，通过计算表明，梯形机构与侧倾中心一起决定着转向特性。

拖拉机用冷轧翅片管式散热器的设计与试验37-39

摘要：设计了一种以冷轧翅片管为冷却元件的拖拉机用柴油机散热器。以冷轧翅片管代替扁管管片芯子结构。散热器外壳及其附属元件不作任何改变，便于加工和推广应用。在试验台上的试验表明，散热效果显著。

农业机械学报杂志农业装备与机械化工程

椭圆齿轮行星系分插机构动力学特性的试验40-42

摘要：为了得到高速插秧机椭圆齿轮行星系分插机构的动力学特性，研制了高速分插机构动力学试验台。在该试验台上，利用扭矩传感器、信号采集仪和相应信号处理软件，测得一个插秧循环中取秧力和链条、分插机构支座受力与行星架转角的关系。

多功能精密排种器推种轮齿形曲面的分析43-46

摘要：为设计一种新的播种机排种装置，使内切推种轮能平稳地配合于排种轮的直孔中，依据两轮切点位移变化，推导出传动比为2和4时配合齿轮曲线方程。依此曲线方程成功设计出多功能精密排种器推种轮齿形曲面。

基于机器视觉的常温烟雾机喷雾角测量系统47-50

摘要：针对常温烟雾机喷雾角测量方法中存在的问题，提出了利用数字图像处理技术结合最小二乘拟合方法对常温烟雾机的喷雾角进行图像检测的方法。该方法实现了喷雾角的非接触测量，避免了常用方法对喷雾现场的干涉，减少了人工测量方法带来的误差。试验结果表明，该方法简单可行，而且能够实现快速检测。

甘蔗收割机单圆盘切割器运动学分析51-54

摘要：通过单圆盘切割器运动方程，结合甘蔗收割要求，建立单圆盘切割器不漏割以及刀盘与甘蔗不接触的一般条件式，并对不漏割最大速比与切割器结构参数和运动参数，不接触最大速比与甘蔗相对刀盘位置和甘蔗几何参数之间的关系进行分析，为甘蔗收割机切割器结构参数和运动参数设计提供依据。

GPS联合收获机随机喂入量模糊控制技术55-58

摘要：阐述了一种由喂入量挤压力测试原理、喂入量测试模型建立和当量喂入量测试方法组成的GPS联合收获机随机喂入量实时测试的理论和技术。应用模糊控制理论，设计了联合收获机喂入量模糊控制器。对改装的JD1065R型试验样机进行了随机喂入量模糊控制田问试验，对喂入量最佳工作状态的模糊控制作了有益的探讨。

9GSCC-1．4H型沉水植物收割机船队的设计59-62

摘要：阐述了9GSCC-1．4H型沉水植物（水草）收割机船队的总体设计方案和收割机船主要结构设计、工作原理、技术参数及试验结果。该船队可在水下收割各种沉水植物，以切割、捡拾、传送、牵引、运输一体化作业方式进行连续生产。经过几年的使用证明，该收割机船是一种理想的沉水植物收获机具。

高压旋芯喷嘴的雾化特性63-66

摘要：对直射式喷嘴进行加旋芯改进，改进后喷嘴的喷雾情况符合不稳定性理论规律。利用三维激光多普勒粒子测速仪（3D—PDPA），测量了单相流细水雾喷嘴在1m处截面的雾化特性参数；研究了喷嘴直径和喷射压力对雾化特性的影响。试验结果表明，喷雾压力大于2MPa后，1m处截面的喷雾锥角、雾滴索太尔平均直径（SMD）和轴向速度的变化不大。所测试的系列喷嘴的最佳压力范围为7～8MPa；所形成的细水雾雾滴SMD均小于100μm，属于超细水雾范畴。

旋流泵内部流动的研究67-70

摘要：通过对旋流泵内部流道进行三维造型，将非结构化网格生成技术应用于旋流泵的内部流场，把旋流泵无叶腔和叶轮作为一个整体，对其内部三维不可压湍流场进行数值模拟。基于霄诺时均方程和k-ε双方程湍流模型，利用有限体积法对控制方程进行离散，用交错网格存放变量，然后用SIMPLE算法求解，给出了速度和压力分布图，并对计算结果进行了分析和研究。