张紧量对单边驱动式弛张筛筛面动力学参数的影响

作者:邹梦麒; 刘初升; 武继达; 王振乾

摘要:为解决传统筛分设备在处理潮湿细粒煤炭时存在严重堵孔的问题,设计了一种单边驱动式弛张筛。根据单边驱动式弛张筛的结构和筛面弛张原理,建立了弛张筛筛面的动力学模型,研究了正、负两种张紧量对筛面动力学参数的影响。借助Matlab软件绘制出筛面中点的位移、速度、加速度特性曲面,将正、负两种张紧量对筛面动力学参数的影响加以对比分析。利用ANSYS Workbench软件对不同张紧量的筛面进行瞬态动力学分析,研究筛面中点的位移、速度、加速度最大时,筛面上各点的位移、速度、加速度分布情况。研究结果表明:随张紧量的增加,筛面的挠度减小,速度、加速度增加。当筛面张紧量选取在2 mm左右时,筛面加速度能够达到50 g,筛分效果比较理想。

分类:
  • 期刊
  • >
  • 自然科学与工程技术
  • >
  • 工程科技I
  • >
  • 矿业工程
收录:
  • 上海图书馆馆藏
  • 国家图书馆馆藏
  • CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)
  • 维普收录(中)
  • 统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)
  • 知网收录(中)
  • 万方收录(中)
  • 北大期刊(中国人文社会科学期刊)
  • JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)
  • CA 化学文摘(美)
  • EI 工程索引(美)
关键词:
  • 单边驱动式弛张筛
  • 筛面张紧量
  • 动力学参数
  • 瞬态动力学分析

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:煤炭学报

期刊级别:北大期刊

期刊人气:3567

杂志介绍:
主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国煤炭学会
出版地方:北京
快捷分类:工业
国际刊号:0253-9993
国内刊号:11-2190/TD
邮发代号:
创刊时间:1964
发行周期:月刊
期刊开本:A4
下单时间:1-3个月
复合影响因子:2.87
综合影响因子:4.34