掘进机链轮齿廓线切割工装夹具设计
摘要：掘进机驱动链轮端面齿廓线切割加工过程中出现夹具与丝架碰撞,以致不能在一次装夹中完成整个齿廓的线切割加工,针对该问题设计了链轮齿廓线切割加工工装夹具方案。运用Pro/E创建夹具零部件三维图和装配图,介绍夹具主要零件结构、装配关系和使用方法。新型外转子开关磁阻轮毂电机分析设计
摘要：随着电动汽车技术的发展,采用轮毂电机驱动的四轮独立驱动电动汽车,因其理想的控制特性是电动汽车的终极形式。其中开关磁阻电机具有结构简单、启动转矩大、调速范围广等优点,适合作为电动汽车的驱动电机,已成为轮毂电机研究热点。在现有的轮毂电机及其改进结构中,未见一种理想的自带减速机构的结构。针对这一问题,提出设计了一种新型外转子开关磁阻轮毂电机,给出了新型轮毂电机的结构并对其基本实现方式进行了分析,而且以电动汽车的动力性能为目标对电机的基本参数进行了设计。煤自燃倾向性快速测定实验装置设计
摘要：探讨并设计了一套煤自燃过程模拟及倾向性快速测定实验装置。该装置拟采用热电偶传感器实时监控实验箱内不同煤层高度温度随时间变化规律,通过气体浓度检测仪测定密封容积内O2、CO2和CO浓度变化速率。根据测试结果就可以判断不同煤种的活性。组合式锤头的设计及碰撞平衡计算
摘要：针对目前锤式破碎机使用整体式锤头所存在的材料浪费严重的缺点,设计了一种可以提高材料利用率的组合式锤头,介绍了组合式锤头的结构特点,推导了构成组合式锤头各个几何体的质量和转动惯量计算公式,给出了碰撞中心的计算公式。单候潜水泵排水的设计过程及体会
摘要：单候矿井采用潜水泵排水替代防水闸门,变防水闸门的被动防水为潜水泵的主动排水,提高了矿井的抗灾排水能力,避免了一场突水淹井事故,是国内第一个采用潜水泵排水避免淹井的成功案例,为煤矿防治水提供了宝贵经验,并为后来的《煤矿防治水规定》和《煤矿安全规程》中关于采用潜水泵代替防水闸门的修订奠定了基础。矿用重型履带式机械支重轮油路优化设计
摘要：针对当前矿用支重轮维护存在的问题,提出了一种新型支重轮设计,并阐述了其结构特点,与当前支重轮设计相比,主要对注油和排气管路进行了优化,从而使后期维护时注油更加方便快捷。煤矿巷道支护锚固用联速连接式钻杆设计
摘要：针对现有煤矿支护锚固用钻杆拆卸困难的情况,设计了一种快速连接式钻杆,介绍了该钻杆的结构特征、连接方法,并对其强度进行了有限元分析,满足实际生产的需求,该钻杆结构简单,操作方便,运行成本低,能够有效地减少钻杆拆卸过程中对钻杆造成的损坏。掘进机用带式转载机的设计
摘要：主要介绍了一种掘进机用带式转载机的设计,主要介绍其技术参数、结构组成、设计选型及安装调试,通过井下工业性试验验证了其设计的合理性和可靠性。立体仓库自动控制系统的设计及应用
摘要：根据柔性生产线产品存储要求,设计了一种立体仓库自动存储控制系统。该系统以CPU226型PLC控制器为核心,结合步进电机、变频调速电机和编码检测等元件,进行了运动控制系统的详细设计,实现了产品自动存储、精确定位和平稳运行等功能。LY12铝合金激光吸收率的确定方法
摘要：介绍激光吸收率的确定方法,为激光切割后续研究做铺垫。通过利用标度律分析方法找出了切缝宽度wk关于激光吸收率A和激光工艺参数的数学模型;以激光切割试验数据为依据得出LY12铝合金对CO2激光吸收率A为9.6%,经过试验验证总结出了结果是可靠的。采煤机导向滑靴加载试验研究
摘要：针对采煤机导向滑靴在使用过程中频频发生断裂的问题。在综合考虑了诸多学者研究成果的基础上,分别从结构、材料、加工工艺三方面着手,对其进行改进设计,制成样件,并将其安装在1600t压力机上,分别对其进行加载试验,确定样件2性能最佳,进而确定最佳的改进设计方案。扩张腔消声器消声特性研究
摘要：传递损失是消声器的固有特性,是评判消声器消声性能的重要因素。分别采用传递矩阵法,有限元法和实验分析法对扩张腔消声器传递损失进行研究。应用传递矩阵法对扩张腔消声器的传递损失进行了理论计算;应用COMSOL软件对扩张腔消声器进行了有限元仿真分析,并根据管道中声压的分布情况,说明扩张腔消声器的扩张腔体长度直接影响消声器的消声频率的大小。将实验测试得到的传递损失与理论计算的传递损失进行了比较分析,结果表明,有限元分析结果更接近实际结果,传递矩阵法仅仅适用于低频段噪声的消声研究中。颚式破碎机衬板的耐磨性能研究
摘要：对破碎机的中碳低合金钢衬板耐磨性能进行了研究,结果表明：在900℃淬火时,其淬火后的显微组织是马氏体组织,此时的硬度最高,磨损失重最低,耐磨性能最佳;把此工艺应用在实际生产中,具有较好的经济效益。环保型铝合金水基切削液的研制
摘要：以铝合金6061和铝合金7075作为研究对象,通过对润滑剂、防锈剂、防腐剂与表面活性剂筛选,研制成一种无毒、无污染、防锈润滑效果优良的环保水基铝合金切削液。结果表明,该切削液具有优良的防锈性能和润滑性能。液压挖掘机电动动力系统与变功率控制研究
摘要：采用变频电动机代替发动机构成液压挖掘机的动力系统,并用主控制器对液压泵进行电子变功率控制。根据实际需求,设计出几种不同的工作模式,满足不同工况的需要。本方案不仅能够降低液压挖掘机运行成本,同时也极大地改善液压挖掘机运行时对周围环境的影响。支持网络融合的采煤机监控关键技术研究
摘要：针对现有采煤机监控系统布线困难、设备维修不便、开发成本高等不足,研究一种低成本、易配置、支持网络融合的采煤机无线监控网络设计方案。终端节点和网关节点均以CC2530为核心控制芯片,通过连接不同的电路,完成Zigbee网络组网以及Zigbee网络与GPRS网络的融合;网关节点通过串口连接SIM900A,监测数据通过GPRS网络传输至中心服务器。试验表明,该无线网络数据传输丢包率低,具有一定的应用价值。Q890CFD液压支架用高强度结构钢焊接性能研究
摘要：通过热切割试验、斜Y坡口对接裂纹试验、焊接接头试验和最高热影响区硬度试验,对Q890CFD液压支架用高强度钢结构钢焊接性进行了研究,结果表明,该高强度钢有一定淬硬倾向,需预热切割,焊接时要预热同时进行焊后回火,预热温度不低于120℃,回火温度不低于480℃。发动机排气歧管数值模拟应用研究述评
摘要：针对当前在发动机排气歧管数值模拟研究及应用中所面临的主要问题展开调研与评述,涉及流场分析、流固耦合传热分析、振动特性分析以及热疲劳寿命分析。在总结以上研究成果的基础上,简述了排气歧管数值模拟应用未来研究方向,对其难点进行了剖析。
