最小采高1m的薄煤层大功率采煤机的设计
摘要：介绍了薄煤层开采和综采技术的现状,分析了最低采高1 m的薄煤层综采的技术难点和国内主要薄煤层采煤机的技术特点,设计了一种适合1 m采高的大功率薄煤层采煤机,并详细介绍了该采煤机的主要技术参数和主要特点以及市场应用情况。大采高放顶煤过渡液压支架配套及设计研究
摘要：介绍了特厚煤层条件下放顶煤工作面过渡液压支架典型配套,指出了大采高放顶煤过渡支架配套关键问题,分析了大采高放顶煤过渡支架的设计技术要求。煤矿井下液压支架运输车的改进设计
摘要：针对当前我国煤矿井下运输车大多还是有轨运输的方式,运行效率低下,结构设计不合理的状况,设计了一种煤矿井下的液压支架运输车的结构改进方式,对于煤矿井下运输车辆的设计提供有益的帮助。内啮合圆弧-摆线液压马达结构设计及仿真
摘要：在分析内啮合圆弧-摆线液压马达结构的基础上,运用转化机构包络法,求出内齿盘齿廓曲线,并将齿廓曲线导入三维建模软件UG绘制内齿盘三维模型。在UG中建立内啮合圆弧-摆线液压马达虚拟样机,通过动力学仿真,得到输出轴的速度曲线,仿真结果表明内齿盘齿廓曲线精度高,运行过程中无干涉现象,且输出轴速度平稳。掘进与运输两用组装式输送机的优化设计
摘要：随着煤矿事业的快速发展,输送机的作用越来越明显,作为井下原煤生产的主要运输设备,在煤矿的生产过程中都需要这种设备,不仅机械运行效率高,而且降低了工人的劳动强度,所以对于煤矿的安全生产有着重要的意义。结合煤矿生产的现状,探讨了掘进与运输两用组装式输送机优化的设计与应用基于FLUENT的气动风机消音器的设计
摘要：煤矿井下气动风机排气噪声较大,如采用小孔消声器降噪,阻力较大,相应要求供气压力较高,但是井下供气压力一般都很低,为了降低消声器阻力,提出了一种抗性消声器的设计方案,利用FLUENT软件对设计方案进行模拟、改进和提高,经过样机验证,取得了较好的效果。基于MC34063的矿井提升机升压电源设计
摘要：介绍由一块MC34063双极性线性集成电路构成的矿井提升机DC-DC升压电路及其设计原理。该电路具有高精度、功耗低、设计方法简单可靠、调试容易等优点,可广泛应用于降压、升压、扩流和极性反转等电路。井下板锤式煤矸分离机的设计
摘要：介绍了板锤式破碎机工作原理,并根据煤矸硬度相对差值、物料冲击速度和冲击次数对丟煤率和混矸率的影响进行计算与分析,导出冲击锤转速与煤矸硬度相对差值、冲击次数以及混矸率之间的数学表达式,使在不影响破碎分离效果的前提下设备最小化,机构合理化以适应井下生产环境。基于贴片组阵的微带天线的设计
摘要：针对灾难救援现场对无线通信节点的实际要求以及节点本身结构上的限制,通过反复试验测试对比,设计了一种对称贴片组阵微带天线结构,实验结果表明,该天线能够满足灾难救援现场无线通信节点对通信性能的要求。井下动筛排矸机总体方案的设计
摘要：发展煤矿井下选煤技术与装备,并尽快转化应用于生产,在当今强调环境保护,实现可持续发展,该项生产环节显得尤为重要。提出了为实现井下排矸,在传统的动筛排矸设备的基础上,改用了可以大角度倾斜铺设的波状挡边带式输送机作为提升机构,不仅能大量节省设备占地面积,而且解决了大倾角铺设会使煤与矸石很容易滑落而不利于排出。三并联内啮合齿轮泵的理论研究
摘要：提出的新型三并联内啮合齿轮泵,采用同步定轴传动原理,分析了其结构及工作原理,并通过理论推导得出了瞬时输出流量的计算公式。通过对瞬时流量定性分析,证明该型齿轮泵流量脉动很小,输出流量显著增大。带式输送机液压调偏托辊装置的仿真研究
摘要：针对当前带式输送机在运输过程中存在的跑偏问题,提出了一种带式输送机液压调偏托辊装置,介绍了该调偏装置的结构组成和工作原理,利用软件SolidWorks2010建立该装置的三维实体模型,运用ANSYS建立输送带的柔性体,将其导入到ADAMS2010动力学仿真软件中对刚柔耦合模型进行运动学仿真分析。变论域自适应控制下的矿井提升系统调速方案
摘要：针对传统调速系统中出现的问题,诸如停车不准确,转矩变化速度慢等问题,提出了将变论域模糊自适应控制算法与DTC变频调速方法相结合,并将其应用提升系统中,同时运用了ABB公司的BPJ1矿用隔爆兼本质安全型交流变频器,使提升系统调速更快,实现了系统的软启动、软停车,使调速系统得到了改善,并在MATLAB/SIMULINK下进行了仿真,验证了该种算法应用于矿井提升系统的可行性。采煤机牵引轮与刮板输送机销轨的啮合仿真
摘要：基于三维造型软件UG,建立了采煤机牵引轮和刮板输送机销轨的啮合模型,并将其导入机械系统仿真软件ADAMS中,在ADAMS中建立其啮合的虚拟样机,对此模型进行运动学仿真分析。分析销轨在水平垂直无弯曲、水平弯曲±1°和垂直弯曲±3°工况下的位移、速度、加速度及受力曲线,得到牵引轮的速度、加速度变化规律及造成牵引轮和销轨磨损的原因。分析结果为刮板机销轨的结构优化和大节距销轨研究提供依据。矿井提升机滑模速度控制策略研究
摘要：矿井提升机异步笼型感应电机交流矢量控制策略中速度控制通常采用比例积分控制器,电机参数摄动和负载扰动等因素都会使控制系统性能变差。对此,提出了一种新型的滑模速度控制器,利用滑模变结构控制在建模误差以及内部参数发生变化时鲁棒性强等特点,改善了控制系统的动静态性能。该控制策略响应速度快、控制精度高,对电机参数摄动和负载扰动具有较强的鲁棒性。仿真结果验证了控制策略的正确性和可行性。水射流采煤设备传动系统虚拟样机研究
摘要：煤矿瓦斯治理关系安全生产大局,传统的方法效率低下。理论和实践表明,应用水力割缝技术可大幅度提高煤层瓦斯的渗透效率,进而提高抽采效率。对高压水射流割缝采煤设备进行研究,利用UG和ADAMS的虚拟样机仿真平台对该设备的传动机构进行分析,以期得到设备在虚拟条件下尽可能多的性能参数,为设计及优化提供依据。液黏绞车控制系统的数值模拟
摘要：为提高液黏绞车的控制精度,根据液黏绞车的提升和下放工况的特点设计了模糊PID控制系统,并采用Matlab软件进行了仿真分析,结果表明所设计的控制系统在不改变系统参数的情况下,可以较好地实现绞车在不同启动速度时的提升和下放工况,能较好地满足生产现场的需求。基于SoildWorks的乳化液泵建模及仿真分析
摘要：以大型乳化液泵为研究对象,运用SolidWorks对其各零件进行建模,并构建装配体模型,作相应的干涉检查。采用Motion模拟乳化液泵的运动,依据得出的运动参数,分析曲轴颈部受力情况,检验和验证曲轴的承载能力及工作寿命,为设计和改进曲轴提供理论参考。
