浅析高铁牵引供电网雷电防护系统设计
作者：洪涛
摘要：我国的高速铁路路段采用高架桥敷设的比例很大,这导致了牵引供电对地面的高度较大,雷击率较高。本文通过建立高铁牵引供电网的雷电过电压计算模型,设计了高架桥牵引供电网雷电防护系统,一定程度上解决了接触网雷击跳闸的概率高的情况。
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收录：
- 万方收录(中)
关键词：
- 高速铁路
- 牵引供电网
- 高架桥
- 雷电防护
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