压滤机的主要特征及发展历程
摘要：根据压滤机的分类及特点,介绍了压滤机的结构、操作参数及其工作原理,概述了压滤机的发展历程及应用,包括压滤机的＂心脏＂——过滤介质。指出压滤机将向设备大型化、智能化发展;可通过新材料、纤维改性和等离子技术研发新型过滤介质,强化过滤介质在压滤过程中的作用。液压支架立柱缸体表面修复研究现状
摘要：综述了煤矿液压支架立柱缸体表面修复的几种处理方法,包括电镀、化学镀和堆焊等,全面介绍了采用其对液压支架的修复效果及优缺点,并提出了一种新的修复方法——等离子喷涂技术。详细介绍了等离子喷涂技术的原理、应用及工艺,阐述该技术在立柱缸体的应用探索;指出可通过优化喷涂设备解决立柱缸体修复的难点,并展望等离子喷涂技术在液压支架应用的趋势。基于改进BP神经网络的刮板输送机负载预测方法研究
摘要：为了对刮板输送机负载进行更有效的监测与控制,建立了基于BP神经网络的电流预测模型,结合自适应学习速率和附加动量法改进标准BP算法中连接权值和阈值的梯度下降更新算法,仿真实验表明平均相对预测误差为1.280 3%,效果良好。在刮板输送机WinCC远程监控平台中实现所述预测功能,结果显示,该系统能够实时预测工作面刮板输送机的运行电流。空心柱窝焊接固定方式对应力分布的影响
摘要：液压支架柱窝的焊接固定方式决定了柱窝的受力状态和使用性能。对柱窝3种焊接固定方法进行建模,根据固定位置确定有限元分析的约束条件,并确定柱窝中心的受力区域和弧面载荷的加载方法,计算出柱窝受力区域的应力分布。结果表明,在同等载荷的作用下,接触线四周焊接固定方式和利用弯盖板加强柱窝侧面的焊接固定方式作用效果相同,侧肋板焊接固定方式显著提高了构件的承载强度。新街煤矿斜井隧道双模式盾构选型分析
摘要：新街煤矿斜井隧道长6314 m,最大埋深660 m,隧道6°下坡,盾构穿越的地层复杂多变,单一模式的盾构无法满足需求,为解决盾构快速、安全、高效掘进问题,需要对盾构选型进行研究。通过对比分析不同类型盾构的地层适应性,结合长距离、大埋深、大坡度及高水压的工程特点,最终选择同时具备单护盾TBM模式与土压平衡模式的双模式复合盾构作为施工机械,并给出了盾构关键部件的选型要求。变频及进料量对给料机给料能力影响的模拟和研究
摘要：为了探究频率及进料量对振动给料机给料能力的影响,以某振动给料机为原型,以给料工艺为参照,利用EDEM软件模拟了干熄焦振动给料机的振动给料过程。结果表明：频率和进料量影响给料槽充填率和给料的调节能力,从而影响给料能力及料流的通畅性。当双幅值为3.5 mm、调频范围为25～35 Hz、进料量为140～190 t/h时,给料通畅,给料量有50 t/h调节能力。随后,模拟得到最小振动能力时的极限给料能力为137 t/h,同工业性试验的极限给料能力130 t/h之间误差为5.4%,证实了模拟结果的有效性和可信性。研究结果为干熄焦振动给料机的给料能力精确量化提供了理论参考。某自主研发地下铲运机工作装置的动作特性仿真
摘要：地下铲运机是对松散物料铲装和短距离运输的重要设备,其工作装置性能的优劣决定了地下铲运机和工作效率。为了对某自主研发的地下铲运机的工作装置性能进行探讨,基于其3D模型分析了工作装置工作时的外载荷,运用ADAMS对其进行了运动学与动力学仿真,获得了铲装过程中铲斗角度和传动角度等关键参数以及液压缸受力变化曲线。根据仿真结果探讨了工作装置的性能,提出了真实的满载举升高度,为后期的结构设计及参数优化提供了理论依据。超深井大型提升装备模拟试验台钢丝绳动力学仿真
摘要：为研究矿井提升钢丝绳动力学的特性,针对矿井提升钢丝绳张力和变形的微分方程,利用MATLAB-Simulink建立了相应的动力学仿真模型,根据模拟试验台参数进行仿真试验,得到了上提和下放过程钢丝绳张力和变形的变化规律,为后期提升系统设计提供了理论依据和数据支撑。大型移动式带式输送机布料臂架拓扑优化技术研究
摘要：伸缩式布料臂架是大型移动式带式输送机的关键部件之一,其设计质量直接影响产品的研发成本及其安全可靠性。基于拓扑优化理论,采用ANSYS有限元方法对伸缩式布料臂架进行了三维拓扑优化技术研究。结果表明,该技术可对布料臂架结构进行合理布局,减少了布料臂架的自重,提高了设计质量,降低了产品的研发成本,同时对同类产品臂架结构的拓扑优化布局具有重要的指导意义。球磨机钢球动能与存煤量的关系研究
摘要：基于球磨机内泻落和抛落钢球的动能计算模型,采用图像边缘检测方法对不同煤量下钢球的运动轨迹及其力学特性进行分析,得到球磨机物理模型试验中运动钢球的位置坐标,确立球磨机运行过程中钢球动能与存煤量之间存在密切关联,为基于钢球动能的存煤量控制方法研究提供理论及试验依据。刚果（布）某多金属矿单段半自磨流程磨矿设备选型分析
摘要：结合刚果（布）某多金属矿项目,分析了单段半自磨流程的工艺特点及适用条件,阐述了采用功耗法对半自磨机进行选型的方法;同时针对单段半自磨流程矿浆流量大易出现矿浆池的特点,计算了满足矿浆流速的磨机排料参数和圆筒筛的规格参数,可为矿山节省开支。基于TTC60控制器的全液压移动破碎站自动控制系统设计
摘要：首先阐述了新研发的全液压移动破碎站液压系统工作原理,分析了其控制系统的控制要求。该控制系统采用CAN总线技术,研发基于TTC60控制系统硬件,并完成上位机人机界面和控制器软件设计。通过对控制系统的软硬件调试可知,该控制系统可靠性高,稳定性好,抗干扰能力强,能够适应恶劣工况。立磨中胀套联接的理论研究及有限元分析
摘要：胀套联接作为立磨中摇臂轴与下摇臂之间的一种联接形式,有其独特的优越性。为了得到胀套联接的承载能力,分别采用材料力学和有限元分析方法研究了胀套联接的许用轴向力和许用转矩,通过受力分析计算胀套联接的外载荷,并采用有限元软件对其进行了应力分析。结果表明,该胀套联接满足强度要求,为胀套联接的设计、优化提供了依据。悬挂式4层摇床分选理论及流体动力学仿真分析
摘要：运用Solid Works设计了一种悬挂式4层摇床,根据该摇床的工作特点,结合流体力学相关理论对颗粒在床面上的运动规律进行了分析;运用FLUENT对摇床进行流体动力学分析,分析比较了摇床在不同操作参数下颗粒沿床面横向及垂直床面方向上的运动状况。结果表明,粗砂摇床选别效果随着颗粒密度的增加而增强,分离效果随着粒度的增大而增强;床面横向调坡角度选择8°、冲程、冲次分别选择22 mm、270次/min时最有利于粗砂摇床的分选,提高了摇床的选别效果。某高硫铜矿石的低碱铜硫分离试验研究
摘要：在对某高硫铜矿石进行工艺矿物学研究的基础上,采用铜硫混合浮选—混合粗精矿再磨—铜硫分离的流程,以DT-4号代替部分石灰为抑制剂进行铜硫分离。结果表明,在原矿含铜0.18%,硫7.43%的条件下,最终可获得含铜为23.48%、含硫为28.71%、铜回收率为86.09%的铜精矿和含硫为47.69%、含铜为0.072%、硫回收率为74.58%的硫精矿,实现了铜硫在较低碱度下的有效分离。某铜锌锡矿锡石重选工艺的改进及创新研究
摘要：针对某大型铜锌锡矿矿山的重选工艺及设备配置进行了优化研究。从工艺矿物学特征入手,采用更高效的上升水流式水力分级箱取代旋流器分级得到更优的分级效率及指标;对于微细粒含锡矿泥,采用Slon射流离心机粗选-尖锥溜槽精选-毛毯溜槽扫选重选设备组合,更大限度地回收了微细粒的锡石。优化后的流程较原生产流程重选回收率提高20%左右,为企业创造了更大的经济效益。西藏某难选铅锑锌多金属矿选矿试验研究
摘要：为开发利用西藏某铅锑锌矿进行了矿石工艺矿物学研究。结果表明,原矿铅含量为2.23%,锑含量为1.49%,锌含量为6.12%,铅、锑主要以硫锑铅矿、脆硫锑铅矿形式存在,辉锑矿、方铅矿较少,锌主要以闪锌矿存在。探索试验确定了优先选铅锑再浮选锌的原则工艺流程,采用新药剂T89作抑制剂,A19作铅锑捕收剂,最终获得铅品位38.79%、回收率85.03%、锑品位19.64%、回收率70.42%的铅锑精矿,锌品位51.46%、回收率86.58%的锌精矿的较好选矿指标。同时,伴生元素银在铅锑精矿中得到了富集,品位为3197.64 g/t,回收率为76.59%,实现了矿产资源的综合利用。大吨位桥式起重机减速器齿轮润滑性能分析
摘要：以某桥式起重机减速器为研究对象,分析了齿轮相对滑动速度沿啮合线的变化规律;根据Dowson-Higginson的最小油膜厚度计算公式,计算了齿轮弹流润滑影响参数沿啮合线的变化情况,并探讨了齿轮主要几何参数对最小油膜厚度的影响。
